汽車預警雷達，汽車預警雷達干擾

雷達

①駐車雷達是一項安全輔助裝置，用于汽車泊車或慢速行駛時探測汽車前后方障礙物，提供障礙物距離、方位、區域等信息，并適時報警，為司機泊車、慢速行駛或擁堵時跟車、并線等提供方便，并幫助其減少或消除前進時因視線不良而引起的碰撞、刮蹭事故。

②感到撒法

③ 行車預警儀俗稱電子狗,一般有兩種,第一種是將所有測速點位置記錄下來,然后通過GPS定位來對最近的測速點進行報警,還有一種是可以識別測速雷達的無線電信號,。

雷達是根據蝙蝠在黑夜里高速飛行而不會與任何障礙物相撞的原理設計開發的。倒車雷達也一樣，倒車雷達用于測距上，在某一時刻發出超聲波信號，在遇到被測物體后的射回信號波，被倒車雷達接收到，得用在超聲波信號從發射到接收回波信號這一個時間。

前面雷達我個人覺得有用，尤其是新手，轎車前面的盲區很大，完全靠感覺容易出現刮蹭

通俗點就叫電子狗，行車在路上電子狗檢測到雷達信號就會報警，以防超速行駛。

用途不相同。1、前雷達:前雷達能探索到那些低于保險杠而司機從車內難以看見的障礙物，并報警，如花壇、玩耍的小孩等。（前雷達探頭裝在前保險杠上，探頭以大約45度角輻射，上下左右搜尋目標。） 2、后雷達 :也叫倒車雷達，是汽車泊車或者倒車時。

目前汽車防撞探測主要是采用紅外、超聲波、攝像頭、激光、雷達等一些測量方式。其中紅外、激光、攝像頭等光學技術價格低廉且技術簡單,全天候工作效果不好;超聲。

以豐田汽車最新的智能防撞擊技術為例，側前方預防碰撞安全系統能夠預防交叉路口的正側面沖撞事故。系統在發現有可能與對方車輛發生側面沖撞時會發出警告音，如碰撞無法避免，則會提前打開氣囊，以提高安全性。包括側面沖撞事故在內，正面碰撞事。

火花雷達是俄羅斯的技術,這種機器通常是休眠的,只有當車子開近100多米左右,它的視屏輔助功能才會瞬間啟動拍照,然后出發雷達波,檢測出車子當前速度,整個過。

雷達的優點是白天黑夜均能探測遠距離的目標，且不受霧、云和雨的阻擋，具有全天候、全天時的特點，并有一定的穿透能力。因此，它不僅成為軍事上必不可少的電子裝。

這個系統主要在你倒車的時候發揮作用，很實用的。CTA倒車車側警示系統，會在你把車輛駛出停車區的時候，警告注意車輛，倒車時兩個雷達會掃描車輛兩邊的區域，實時監測左后方和右后方20米范圍內的來車，如果有車輛接近，通過亮起A柱信號燈及發出。

其一：過于低矮的障礙物倒車雷達的探測頭一般都安裝在車輛的后保險杠上，受到不同探頭數量的限制，所能達到的探測范圍也不盡相同，但一般來說低于探頭中心10~15cm以下的障礙物就有可能被探頭所忽視，而且障礙物距離車位距離越近，這一高度值也。