混動汽車油耗，混動汽車油耗多少

為什么不建議買混合動力汽車

①的確可以省油油電混合雙擎動力車除了以往的發動機以外，還裝備了電動機這一動力源。有了兩大動力源之后，可以單靠電動機啟動車輛并進行加速，等達到燃油經濟性最好的行駛速度時，自由轉換為由汽油發動機驅動車輛。通過巧妙組合并發揮發動機和電。

② 混動汽車是不需要去充電樁充電的它是通過車在行駛中自動為電瓶充電在車速低于20km/h時是用電來作為動力的車速提起來后才介入汽油由于車輛起步時油耗很大所以。

③ 混動省油有三個主要原因1. 低速情況下用純電模式不消耗燃油2. 起步擁堵狀態下用電動機，對于燃油車這是最費油的時候3. 帶有能量回收系統，能把剎車減速的部分動能回。

④！常規的保養只是三油五液，后期包括發動機和油路清洗以及損耗件的更換，這些作為成熟能源類型的車有一套完善的維保體系，價格也很透明也是目前最低的一種。當然這是指一般的中低端車型，豪車另算。油電混合，常規保養項目基本與燃油車無異。

① 混合動力汽車的發動機始終工作在高效區，同時可以進行制動能量回收，所以比普通燃油車省油。

②汽車的耗油量和速度有很大的關系每一種汽車都有它的經濟油耗,太慢,費油.太塊更費油. 好像在哪里看的什么專家分析速度超過經濟速度的一倍油耗就會增加一倍還要多所以說開車盡量塊的讓車生到最高檔位然后勻速行駛. 轎車的經濟速度在65~85左右最。

③油耗有兩個，一個是混合模式油耗，一個是正常油耗。純電動不記油耗

④ 卡羅拉雙擎是油電混合動力的,當然省油了。

混合動力汽車油耗低是因為車子在用汽油行駛的時候玩車給車子蓄電池充電，然后實現車子用蓄電池行駛當然要油耗低。

最根本的原因在于混合動力車增加的電池和電機，可以用來回收能量，也可以怠速停機。「回收能量」貢獻的節油率15%-25％。「怠速停機」貢獻的節油率根據使用路況而定。如果是城市路況比如北京這樣的堵城大約能在15%-30%范圍內。回收能量的原理。

① 并不是所有的油電混合車輛都省油，目前來說量產的還是主要說豐田，其次是本田吧。

② 百公里油耗:7.6-8.8L/km。雅閣搭載了直列四缸/16氣門/i-VTEC/DOHC發動機,匹配了CVT變速器,最大功率(kW/rpm)114/6500,最大扭矩(N·m/rpm)190/4300,。

③根據我國現行的標準，插電式混合動力汽車的綜合油耗是：綜合油耗=（純電行駛里程*純電油耗 + 空電行駛里程*空電油耗）/（空電行駛里程+純電行駛里程）該公式可以簡化為：綜合油耗=25*空電時油耗/（25+純電行駛里程）這種場景顯然過于理想化，每。

樓上的，普通車1.8排量也不過7升左右，10幾升那還叫混合動力？？混合動力的確也看排量，不過它的1.3動力相當于1.8的。1.3百公里僅耗油1升。但是價錢比普通貴出不少，應該說除了節能對老百姓而言沒有什么優勢。因為多的出錢，足夠買20年的油

純電動車和插電式混合動力車。前者完全用電,不燒油,后者可以純電力驅動40~60。混合動力這個技術,本身就比純燒燃料汽車省油。如果都是混合動力的車,那就看車。