電動汽車制熱，電動汽車制熱需要開ac嗎

新能源汽車怎么吹熱風

汽車空調是有制冷和制熱兩個系統的，制熱是利用汽車自身的熱循環產生的，不需用壓縮機工作。A/C按鈕就是空調制冷，按下它表示壓縮機開始工作了，就會增加油耗。壓縮機主要做用是用來制冷，吹冷風。車空調在汽車上算一個比較大的系統，除了壓縮。

電動汽車有暖風。傳統汽油車空調制暖需要發動機冷卻水作為熱源，將鼓風機送來的空氣與發動機冷卻液進行熱交換，空氣加熱后被鼓風機通過各出風口送入車內。然而，冷卻水加熱是需要一定時間的，所以每次啟動汽油車時，都需要大概5分鐘左右的預熱。

電動汽車預熱為什么不用空調而用電加熱絲？因為，消耗熱量太大。

新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車。

打開PTC設備，將電轉化成熱能，在冬天生成空調熱風。

①電動汽車空調制熱系統與傳統燃油車相比有了很大的不同，傳統燃油車制暖只需利用發動機工作產生的余熱即可滿足整車制熱的需求。可對于電動汽車而言由于沒有了發動機能夠提供的熱源，電動汽車的制熱就成了其面臨的一大難題，無論從安全、能源和制。

② 從目前實際使用的情況看，電動汽車的空調效果與燃油車的差不多，冷卻系統是一樣的。

③ 因為這款車的暖風是靠電加熱的所以很費電。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】。

④純電動汽車是沒有發動機冷卻系統的，所以在電動汽車制冷和取暖的時候都有一個輔助工具，比如取暖的時候就會有一個電熱管加熱，這種感覺就像是暖風那種感覺，而且這種加熱的方式非常消耗汽車的電能。就等這個電熱管加熱了，汽車內才會有暖和的感。

① 有電池散熱器。

②目前，純電動汽車空調制熱系統有兩種類型：PTC熱敏電阻加熱器和熱泵系統。不同類型的制熱系統的工作原理有很大區別。 PTC熱敏電阻型加熱系統的生熱原理比較簡單，也比較容易理解，與電爐絲類似，都是靠電流通過電阻生熱，唯一的區別是電阻的材質。

③ 是要看配制的，價位也不同。道爵汽車的電機是使用的我公司的，。

有暖風的，只不過是用的加熱電阻，把中控臺的開關調節成暖風就可以【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】。

電動汽車空調制冷系統工作原理跟汽油車空調制冷系統工作原理是一樣的,差別在于冬天制熱上面。燃油車冬天制熱是靠冷卻液傳遞熱量,而電動汽車是使用PTC或者是空。