電動汽車耗電量，電動汽車耗電量是多少

買了電動汽車后悔死了

1、國產的大多數是用72V200AH電瓶， 2、充電一次，耗電量=72*200*80%*130%*150%/1000=22.464度電， 3、充電時，電瓶是將電能轉化為化學能，轉換效率約50%， 4、放電時，電瓶只能放電80%電量，過放電，會導致電瓶壽命縮短，電瓶過放電，其壽命縮。

不同的車型，耗電量是不一樣的，下面列舉一些例子：一輛小汽車重約2噸，百公里耗電約17度，對于私家車、公務車、出租車都適用這個數據。而一輛商用車中10-13噸，載重后百公里耗電約120度。下面接著分析每種車型每天的耗電量。對于公交車，一般兩。

和你的電池電壓和容量有關。普通48V20AH電池組：儲電0.96KWH，假定充電效率0.80，那么耗電0.96/0.8=1.2度電。如果是72V20AH電池組，那么儲電1.44KWH，假定充電效率0.80，那么耗電1.44/0.80=1.8度電。用于電動汽車的驅動電機與常規的工業電機不。

①一般的電動汽車百公里使用10-15度電。電動汽車的優點： 1、本身不排放污染大氣的有害氣體，即使按所耗電量換算為發電廠的排放，除硫和微粒外，其它污染物也顯著減少，由于電廠大多建于遠離人口密集的城市，對人類傷害較少。 2、由于電力可以從多。

② 在路面和載重一定時當然是在連續高速運行時耗電更多。

③ 國家電網北京公司日前有消息顯示，京津城際10座充換電站中，國家電網北京公司將。 2公里采育收費站周邊建設5座電動汽車充換電站。北京電力部門目前已完成了京津城。

電動汽車空調每開1個小時的空調，就會消耗10.9km的續航里程。如果開低溫最大風每個小時還會多消耗7km的續航里程，這個消耗還是很可觀的。電動汽車使用的制冷空調功率大多在1-2kW之間，長時間開空調，對電動汽車的續航同樣影響很大。

關系大得很,因為汽車在行駛中速度越快,它的空氣阻力就越大,想要在當前速度下加速,需要做更大的功,電機要更大的功率,耗電也就越大,比如20公里每小時速度需。

能跑50公里的電動車。一次沖電需要1.5度左右。按這個標準計算，跑一百公里大約需要3度左右的電能。在實際使用過程中，充足電到底能行駛多少公里，這與許多因素有關，與廠家有關的因素主要是電機的效率特性、蓄電池的容量和壽命特性，與其它客觀。

計算公式：（實際消耗電量 × 100）/實際里程=百公里電耗。小汽車油耗在8升/百公里左右，而汽油的密度大約是0.72千克/升，也就是5.76千克/百公里。汽油的能量是43.1兆焦/千克，所以算出來小汽車百公里需要耗能248兆焦。電動車耗電量電動汽車的。

①電動汽車充一次電要多少度電，電動汽車一次充幾度電？實際上電動車電池不允許全部放光電，所以充電也不會是滿容量地充，電動車的電池一般是10Ah，電壓按48V計(也有36V電壓的)，充電電壓要略高一點，按60V計，就是600Wh，即電源全部充滿，是0.6度。

②電動車電池充電時的耗電量多少與電池組大小有關，比如電池組為48V12AH，一次充電需要0.65度電。一般充入電量為電池放出容量的1.05倍，再根據充電電壓進行計算，按每次放出電量為額定容量，用電量=充電電壓*電池額定容量*1.05。給一般48V20AH的。

③ 電動汽車比汽油車省油錢是肯定的，你想想一度電才幾毛錢，一升汽油就得六七元，一臺車加滿油得好幾百塊錢，一臺電動汽車充滿電才用二三十度，成本最多幾十元！。

④ 限速插頭拔下以后,電池的電量下降的很快。