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正常水溫是在90℃正負5℃ 備注一： 夏天的時候發動機打開2、3分鐘以內就可以達到90℃。 冬天的時候一般要10-15分鐘以上才能達到90℃。 備注二：如果水溫過高，發動起過熱，容易開鍋。 如果水溫過低，發動機會不能正常工作。

你看你是什么車子,我以前開的小松-7一般不管冬天夏天水溫一般保持在75到80度之間,舊點車子的話,一般在90度左右就OK了。

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正常溫度 90 ℃。 汽車發動機正常運轉時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利于發動機的正常運轉以及性能發揮，另一方面發動機工作產生的熱量常規風冷很難滿足需求，于是汽車發動機廣泛采用了水冷導熱設計。冷卻系統的作用是保持發動機在最有利。

根據理論上的汽車水溫合適溫度應該是90度，這樣的一個溫度區間發動機比較穩定。 如果想要汽車溫何到90度，這很大程度是決定于車輛發動機本身的。相對來說排量大的水溫提升快，排量小的水溫提升慢。 但如果溫水超過100度，那么說明車輛的散熱出現。

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一般小車的正常工作溫度為80攝氏度—105攝氏度(添加防凍液的情況下)但是一般正常水溫會維持在九十度左右,而且一般普通小車都不能超一百度過長時間。一般到了。

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水溫表的行程為0-130°C，正常的溫度是中央的90°C，車輛啟動后水溫迅速上升，指針到達中央位置后，水溫度不再上升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳。

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① 儀表盤上有個水溫表 看看就知道水溫了。 不同汽車儀表板的儀表不盡相同，但是一般汽車的常規儀表有車速里程表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。 。

②高于90就算高了。 水溫表的行程為0-130°C，正常的溫度是中央的90°C，車輛啟動后水溫迅速上升，指針到達中央位置后，水溫度不再上升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳。 一般來說冷卻系統故障主要包含漏液、冷卻液不足、散熱風扇故障、循環水。

③發車發動機水溫建議在80-90 ℃較為正常，小車水溫過高或者過低都容易損壞發動機，溫度過低不利于發動機的潤滑，而溫度過高的發動機容易自燃。日常行駛應該注意觀看儀表上的水溫指示燈，如果亮紅燈請勿繼續行駛，靠邊停車降溫。 ? 轎車的散。

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先確認冷卻液補液罐內液面高度是否合適;再起動引擎觀察水溫表,水溫逐漸上升。手握水箱上水管,感覺逐漸升溫;手握下水管,溫度幾乎 不變。當水溫達到80攝氏度。

正常的溫度在80℃--90 ℃。 原理：電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大;反之電阻愈校電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點火正時的修正號。簡單的說就是我們可以通過發動機水溫的溫度了解汽。