夏季特點

夏天汽車輪胎跑了15公里前輪溫度過高，要注意剎車抱死，如果沒有就是正常.氣壓不要太足，小車在2.3左右，出車前經常檢查胎面有沒有異物，有沒有變型.有利于安全出。

不用特意去調整，夏天還是得保持輪胎的標準氣壓就可以了，以前說夏天要把胎壓調低是不正確的做法。標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。你在這些地方找到自己車子的。

普利司通汽車輪胎

車子的正常胎壓值是在2.3bar~2.5bar之間，這個數值一般是在咱們汽車油箱蓋的背面有顯示，也有的車型在C柱或者是B柱上有標明，根據不同的車子，廠家有不同的建議。

大夏紀

①按照季節，一般夏季前輪為2.3kg，后輪為2.5kg；冬季前輪為2.5kg，后輪為2.7kg。 根據車輛型號，款式不同而略有不同。需要參照汽車上的標準氣壓表。 標準氣壓表通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座。

② 注意胎壓、長時間使用的時候盡量讓輪胎降溫。

③ 1.對專用汽車氣壓進行檢查 專用汽車輪胎的氣壓應按照車廠的規定進行加氣，平時應經常檢查專用汽車輪胎的氣壓，氣壓過高或過低，都會造成輪胎的不正常磨損。氣壓過。

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① 2.5左右 。

② 如果您是在東北區域,建議購買冬季專用輪胎,以確保輪胎的驅動制動等性能。因為市面上普遍的使用的均是夏季輪胎,夏季輪胎在零下20℃左右的時候,各項性能 均開。

③ !適當的胎壓是輪胎維護最重要的一部分。輪胎的標準胎壓取決于其所安裝的車輛-即在車輛門上或油箱蓋上所標示的胎壓,此為車輛生產廠在設計制造時所確定的能。

④ A、每天出行之前除車輛相關部位的檢查外，輪胎也是檢查項目之 一。按“用戶 使用手冊”上的標準 及參數檢查。上面有相應的輪胎氣壓標準。 B、輪胎前后氣壓標準有一定的差異（冬夏），也有可能是一樣，各廠企規定的壓力值不盡相同，根據輪胎的大孝。

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夏天換輪胎加氮氣!冬天就不用加氮氣了,直接加空氣就是了。

現在這種高溫炎熱的夏天，一直和地面“親密接觸”的輪胎，確實是應該要“特別對待”，如果在行駛過程中輪胎一旦發生問題，將會嚴重威脅到行車安全。那這種炎夏之下輪胎我們需要注意什么問題，該什么維護好輪胎呢？ 不要使用補過的舊輪胎 我們都知道。

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①夏天輪胎氣壓一般在2.2—2.5千帕之間應為正常，春季時20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5千帕，但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高，高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，且容易引發爆胎，知為了安全，此時就該停車降道壓。 夏天路面溫度將可能達到60-7。

②夏天輪胎的胎壓可以比標準低0.1bar左右最合適，標準胎壓為2.4-2.5bar。夏天溫度高，胎壓太高容易爆胎。車主夏天要給車輛充氣時要用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆裂。并使耐軋性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易。

③ 還是按照正常標準來好些 輪胎標準氣壓(簡稱標準胎壓)通常可以在這些地方找到:a. 車輛用戶手冊; b. 駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽; c. 車輛駕駛座旁的抽屜; 。