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用慷慨的擋泥板和巨大的駕駛座，這個美式豪華品牌給筆者留下了最深的印象。包括凱迪拉克品牌在內的多種豪華汽車被普遍展示。但是隨著時代的發展，凱迪拉克和其他品牌一樣，重視豪華、舒適、油耗和性能，使汽車更加精致。新款SUV凱迪拉克XT5已經。

凱迪拉克CT5更適合家用。凱迪拉克CT5是凱迪拉克旗下的一款中型車，于2019年11月18日正式上市。凱迪拉克CT5的長寬高分別為4924/1883/1453（1445）mm，軸距為2947mm。50：50的精準完美車身比例，充分平衡每條輪胎的配重，實現加速與轉向的精妙平。

凱迪拉克xt5和寶馬X5相比個人認為還是寶馬x5好一些,本身X5級別就比前者高出很多,而且品牌知名度和保值性方面寶馬X5相對更有優勢。

凱迪拉克XT5是非常棒的一款車。在激烈競爭的中型豪華SUV市場，有著奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L這些強力的對手，還有著沃爾沃XC60、英菲尼迪QX50和謳歌RDX的虎視眈眈，XT5所要經受的考驗著實不校凱迪拉克XT5的廣告詞宣稱其為“新美式都會SUV”，的。

① 凱迪拉克xt5和林肯mkx相比個人認為還是凱迪拉克xt5好一些,在車子的維修保養方面來說凱迪拉克xt5相對更有優勢。

② 當然凱迪拉克xt5檔次更高一點的，軸距達到2857mm，中型suv更大氣，整體性能出色。

③ 說完美的凱迪拉克XT5個人認為有一些太夸張了，凱迪拉克XT5車型家用還是值得，該車型的舒適性還有空間方面不錯，不過缺點是車子維修保養成本偏高，保值性一般。

卡迪拉克xt5款還是挺不錯的。凱迪拉克XT5的造型比較另類，在國內市場上不算是特別受歡迎，外形方面硬朗元素偏多，略顯厚重和剛強；而他的內飾風格又有些保守，在大尺寸懸浮屏+液晶屏盛行的時代里，不怎么討年輕人和女孩子喜歡。總體來說，凱迪。

凱迪拉克XT5屬于中型豪華SUV。與奧迪Q5，BMW X3，奔馳GLC等一個級別。更多詳細信息請登陸凱迪拉克官方網站，或關注凱迪拉克官方微信、微博。

① 凱迪拉克在國內的品牌相比奔馳和奧迪還是要弱很多的,這一點從銷量和認可度就能體現出來,q5即將換代,現款q5雖然優惠力度大,但是車型還是比較老了,各方面技術。

② 寶馬x3和凱迪拉克xt5車型相比個人認為是各有優勢，考慮車子保值性還有操控性方面寶馬x3適合，考慮空間還有舒適性方面凱迪拉克xt5適合。

③凱迪拉克XT5認為現在在我心里是不太值得購買的，其實不是說這款車不好，主要是誰買了車之后都不想價格掉的太低，在國五切換國六的那幾個月，凱迪拉克xt5曾經有10萬元以上的優惠，只不過那是國五排放的車型。僅僅換了一個國六的排放，現在優惠力。