【文/道哥說車 聽風吟】11月10日，長安汽車發布公告稱，擬收購長新基金持有的長安新能源7.71%股權和承為基金持有的長安新能源2.63%股權。本次交易完成后，公司持股比例將由40.66%增加至51%，長安新能源將納入公司合并報表范圍。

關于目的，長安汽車在公告中表示，長安新能源是長安汽車“香格里拉”戰略的核心載體，承載長安汽車向新能源轉型的戰略使命。本次交易目的是加強長安汽車與長安新能源的戰略統籌和資源協調，加速打造長安新能源成為行業領先的數字電動汽車引領者。

天眼查APP顯示，長安新能源的主營業務為整車及汽車零部件的研發、生產、加工和銷售服務。該公司投資了重慶梧桐車聯科技有限公司、時代一汽動力電池有限公司和西部車網（重慶）有限公司。另據長安深藍官網、長安新能源官方微博等顯示，長安新能源運營品牌包括長安新能源，運營車型包括Lumin等，算是長安汽車在新能源汽車方向的重要組成。

控股長安新能源 統籌發展新能源汽車業務

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按照長安汽車的說法，長安新能源是長安汽車“香格里拉”戰略的核心載體，承載長安汽車向新能源轉型的戰略使命。據了解，長安汽車車機系統官網，長安汽車在新能源方向布局主要包括深藍品牌、阿維塔以及包括Lumin在內的懸掛長安品牌標識的車型。，

值得一提的是，長安汽車目前新能源汽車業務正值快速增長階段，長安汽車剛剛公布了10月產銷快報，數據顯示，10月份長安汽車銷量為22.48萬輛，同比增長11.13%。其中，自主品牌新能源10月銷量36537輛，同比增加234.40%。此時加強戰略統籌和資源協調或許能夠讓長安汽車新能源業務板塊更進一步。

包括：2020年，完成三大新能源專用平臺的打造；2025年，長安汽車將開始全面停止銷售傳統意義的燃油車，共計推出全新純電動車產品21款；插電式混合動力產品12款，實現全譜系產品的電氣化。2025年以前，通過全產業鏈1000億元的投入，在動力電池方面的投入為300億元，共享、充電設施與服務領域投資200億元，新能源專有平臺方面投入100億元，新能源產品研發投入400億元。

而進一步加強對長安新能源的控制權，對于長安汽車來說同樣意義非凡。

合并報表 長安汽車業績將如何表現？

眾所周知，在動力電池原材料瘋漲的背景下，新能源汽車企業的利潤壓力一般會比較大。長安汽車董事長朱華榮在日前召開的中國汽車論壇上表示，動力電池價格不斷上漲，整車企業苦不堪言，超過整車成本的40%，小的車企是50%多，嚴重影響產品效益達成，對企業成本成極大擾動，電池成本上漲幅度遠大于技術進步給用戶帶來的價值。

長安輕型車官網和長安商用車官網都是重慶長安汽車股份有限公司的網站，簡稱長安汽車，為中國兵器裝備集團有限公司旗下的核心整車企業，1996年，在深圳證券交易所上市，A股代碼000625，B股代碼200625。其歷史可追溯到洋務運動時期，。

“這也導致長安汽車的不同車型單車成本大概增加0.5萬到3.5萬元”，朱華榮透露。由此可見，長安新能源未必能夠給長安汽車帶來多大的利潤增值。長安汽車2022年第三季度財報顯示，報告期內實現營收287.78億元，同比增長28.39%；歸母凈利潤10.42億元，同比下降17.47%；前三季度實現營收853.52億元，同比增長7.77%；歸母凈利潤69.00億元，同比增長130.59%

數據看見，盡管長安汽車三季度利潤略有下滑，但前三季度的利潤還是十分可觀的，加入長安新能源之后，將發生什么變化，或許還要“讓子彈飛一會”。不過，對于長安汽車來說，統籌長安新能源最主要的目的或許仍在布局新能源業務方向，如長安汽車指出的那般：加速實現長安汽車向智能新能源轉型的戰略目標。

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