前段時間，新寶駿在上海舉行了一場RC-5/RC-5W的品鑒會，由于時間關系，我個人沒有親臨現場，看著同事發出來的視頻，寶駿汽車為什么都停售了，這款車的設計還挺對我的胃口。不過看視頻/圖片跟現場看實車是有差距的，所以當新寶駿RC-5的舉行試駕會的時候，我就來了，不僅要來看看這款車還要體驗一整天。

一輛車能不能賣好，設計非常重要，沒有人會買一輛設計丑的車。雖說每個人的審美都不同，但符合大眾審美的車往往銷量會更好。

目前汽車市場的消費主力年輕化趨勢非常明顯，很多人剛大學畢業就已經將買車提上日程，所以把握好這些消費者的審美，未來可期。而新寶駿RC-5就是這樣一輛車！

【太平洋汽車網】是合資車。寶駿是由美國通用、上汽、五菱合資組建的，不過這個品牌是在國內注冊。它的車型主要技術都是由通用提供，比如發動機、變速箱和底盤等。寶駿是上汽通用五菱2010年創建的自主汽車品牌，寶駿品牌源由&。

可能有人會認為年輕人喜歡的東西都很天馬行空，但如果是不切實際的天馬行空將毫無意義。新寶駿RC-5采用了星際幾何美學的設計語言，整體上延續了家族設計風格。前臉的設計采用了多種幾何圖案，LED日間行車燈采用長條設計，而遠近大燈則采用了方形的構造，與點陣式的星輝矩陣式進氣格柵相結合，顯得別具一格。

尾部的設計比較簡潔，線條運動的也比較硬朗。RC-5也采用了當下流行的貫穿式尾燈，而尾燈的兩側則是倒躺的“M”字形結構，辨識度非常高。

RC-5的內飾設計同樣延續了RM-5的風格，整個中控臺設計比較簡潔，線條都是直來直去。當然了為了凸顯它的年輕感，新車在中控臺下方的設計更偏向駕駛員一方，而擋把周邊的功能按鍵也非常就手。

寶駿是上汽通用五菱2010年創建的自主汽車品牌。2011年8月9日，寶駿旗下首款車型寶駿630正式上市，定位為“國際品質新家轎”，擁有國際設計品質、全球采購品質、通用制造體系、通用全球實驗四大保障，從產品開發設計到零部件選購，。

在用料上 ，新寶駿RC-5的中控臺采用了大面積的軟性材質包裹，磨砂的效果看起來有點像翻毛皮，將車廂的精致度提升了一個層次。

前排座椅官方叫環抱式星際座椅，座椅寬大，整體的舒適性還不錯。后排的座椅的坐墊厚實，發泡海綿軟硬適中，隨車的同行對它是稱贊連連。

新寶駿RC-5的車身長寬高分別是4650×1806×1458（mm），軸距為2700mm，車身在緊湊級轎車里有一定的優勢。不過由于采用了溜背的造型，所以其后排頭部空間的表現并不算特別寬敞。

掀背式尾門的好處就是尾箱開口很大，尾箱的容積也很大，放倒后排座椅后，搬運大件物品非常方便。

新寶駿RC-5的車機微信能自動語音播報接收到的信息。發送信息直接語音回復即可，新寶駿車機微信系統會實時把你的語音轉換成文字，發送給你想要發送的人。此外，在任意場景的語音播報過程中，均可直接打斷并說出新的指令。

此外，新寶駿RC-5還可實現車家互聯，當下班開車回家的途中 ，就可通過車機遠程控制家里的智能家居設備。

而手機遠程控制功能也是智聯網汽車非常實用的功能，可遠程啟動發動機、打開空調以及手機尋車，有了這些功能 ，無論是炎熱的夏天還是寒冷的冬天，進入到車內都是最舒服的狀態。

寶駿汽車是以盾牌加馬首作為品牌標志，寶駿色彩感觀以銀色金屬線條為主色，以綠色為輔助色，用色簡潔大氣，銀色金屬線條具有鮮明的汽車行業商標屬性，綠色則表達了上汽通用五菱低碳、環保的理念。寶駿是上汽通用五菱2010年創建的自。

新寶駿RC-5搭載1.5T發動機，最大功率108kw，最大扭矩250N?m，匹配的是模擬8速的CVT無級變速箱，兩者結合動力輸出非常順暢，非常適合在市區駕駛。而上了高速，其加速能力也不錯，250N?m的最大扭矩在2200轉的時候就能完全爆發，甚至還能帶來不錯的推背感。

新寶駿1.5T+模擬8速CVT這套動力系統我在一個月內已經在RS-3和RC-5上體驗了兩次，表現可圈可點。它在非常擁堵的道路行駛能輕松應對，起步或是低速行駛完全沒有頓挫感，就算粗暴對待油門快速降擋也不會出現擾人的感覺。當然了當需要動力的時候，它108kw的最大功率也能給足駕駛者信心，對于一款10萬元級別的車型來說，表現優秀。

汽車類型不同 1、寶駿汽車類型：屬于轎車。2、五菱汽車類型：屬于面包車或者貨車。車標不同 1、寶駿車標：經典盾形徽標：整體結構采用了國際品牌常見的穩固而堅定的盾形，暗寓其產品的可靠品質，及上汽通用五菱全面進入主流乘。

新寶駿RC-5采用前麥弗遜后扭力梁的懸架結構，整體調校偏舒適，但懸架調的并不是很軟，過一些路橋接縫的時候，其懸架的回饋比較直接。但是快速通過一些拋跳路面的時候它又能將車身的起伏抑制的不錯，不會讓車內的乘客有很顛的感覺，整體的調校還是不錯的。

新寶駿RC-5也搭載了 L2級智能輔助系統，可一鍵啟動，非常方便。這項功能不僅能讓駕駛者在駕車的時候更輕松，而且也讓駕駛更加安全。

寶駿本身是品牌，不是車型。寶駿是上汽通用五菱于2010年創立的自主汽車品牌。寶駿品牌源于漢字“君”的本義：良駒。寶駿象征著人們最心愛的小馬。寶駿汽車充分整合了SAIC、通用和五菱的優勢資源，其品牌定位為值得信賴的合作伙伴。

總結：經過一整天的試駕，新寶駿RC-5給我留下了不錯的印象，作為一款面向年輕的車型，它不僅顏值高符合年輕人的審美，而且也相當好開，動力調校完全可以媲美同級別合資品牌車型。其次它的智能化程度非常高，像智能輔助駕駛系統、遠程車輛控制、車家互聯等都是很實用的配置。新寶駿RC-5已經在7月16日啟動預售，預售價區間為6.98-11.08萬元，一般最終的售價都會比預售價低，也就是說買這款頂配的RC-5可能連11萬都不用，性價比真高！