汽車行業進入2018年開始出現傷亡，菲亞特、鈴木相繼宣布退出，合資品牌躺著賺錢的時代結束了，自主汽車異軍突起。但是，隨著市場競爭加劇，行業洗牌也在陸續展開。

內部人士向汽車行業關注透露的一份通知，再次印證當下激烈的汽車行業競爭環境。銀翔汽車及汽車相關公司在7月10日發布一份《關于公司停工待產的通知》，由于行業環境持續惡化，企業經營困難，公司決定停工待產40天，后續復產時間提前一周通知。

通知上還有北汽銀翔汽車有限公司副總經理嚴俊的簽字確認。內部人士還表示，由于銷量暴跌，下一步要大規模裁員。

重慶銀翔實業集團有限公司始建于1997年，是一家由從事摩托車生產發展成為多元化集團的企業，其中就包括汽車的生產制造。2010年8月，北汽集團與重慶銀翔在重慶市合川區合資組建“北汽銀翔汽車有限公司”，主要生產北汽幻速品牌汽車，目前已形成有S系列SUV和H系列MPV車型產品布局。

另外，重慶銀翔看到北汽幻速品牌的成功下，在2015年開始打造自主汽車品牌——比速汽車，成立重慶比速汽車有限公司。2016年末比速汽車品牌正式發布，比速汽車為什么倒閉了，至今比速汽車已推出比速T5、比速T3和比速M3三款車型。不過，幻速和比速無論在產品、技術及市場競爭上，幾乎都處于同一陣線，相當于窩里斗。

另外，重慶銀翔看到北汽幻速品牌的成功下，在2015年開始打造自主汽車品牌——比速汽車，成立重慶比速汽車有限公司。2016年末比速汽車品牌正式發布，至今比速汽車已推出比速T5、比速T3和比速M3三款車型。不過，幻速和比速無論在產品、技術及市場競爭上，幾乎都處于同一陣線，相當于窩里斗。

比速汽車停產的主要原因是同級別的車型實在是太多了，比速汽車沒有很大的優勢，尤其是性價比方面，質量跟不上，導致比速汽車迅速沉寂下來。比速汽車是指重慶比速汽車有限公司，成立于2015年4月，產品涵蓋了MPV、SUV、轎車。

不管是北汽銀翔還是比速汽車，在近年來都過得并不好，銷量上沒有太多突破。在北汽銀翔貼吧上，早已傳出工廠停產的消息。北汽銀翔在早幾年經歷井噴式增長，產品主要打低價格戰略，集中在5-10萬元SUV及MPV市場，但在后續卻是停滯不前。

比速是重慶的一個汽車品牌，這個品牌的汽車在國內知名度不是非常高。該公司位于重慶市天頂工業園。其產品涵蓋MPV、SUV、轎車、新能源多個細分領域。比速汽車用料不錯，做工精致，整體來看性價比很高。發動機，變速箱技術都是很。

數據顯示，北汽幻速2017年累計銷量為257，638輛，同比2016年略有下降。進入2018年，北汽幻速品牌在銷量仍然出現下滑，前5月達到89，012輛，同比下滑近16%。其中幻速S3前5月累計有2.8萬輛，其次為去年3月上市的幻速S5和去年末上市的幻速S7，都有2萬輛左右的貢獻。

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但幻速發展迅速，旗下產品也面臨升級換代的嚴峻問題。幻速投入大量資金，在今年帶來了一款與“蘭博基尼”十分相似的轎跑SUV—幻速C60，這款十分具有爭議的車型讓幻速品牌再次進入人們的視野。另外，在幻速下半年的規劃中，還計劃推出3款S系家用SUV和3款X系運動SUV。

1、比速汽車所屬公司：重慶比速汽車有限公司。2、比速汽車是指重慶比速汽車有限公司，成立于2015年4月28日，公司位于中國重慶天頂工業園。[1]其產品涵蓋MPV、SUV、轎車、新能源多個細分領域。3、比速汽車旗下現有比速T5。

相比于幻速產品，比速汽車更慘淡。銀翔集團當初耗巨資打造比速汽車，在銷量卻遠遠跟不上幻速。2018年前5月累計銷量為17，909輛，其中比速T3銷量基本維持在300-500臺/月，7座SUV比速T5為2000多臺/月，比速M3在近兩個月更是沒有銷量進賬。要知道，銀翔為打造比速汽車也是不遺余力，還請來著名影星黃曉明為品牌代言。

銀翔汽車(幻速和比速)的暫時倒下，留下了14個字：“行業環境持續惡化，企業經營困難”。隨著中國市場更加開放，競爭激烈，汽車企業的優勝劣汰將會更加凸顯。誰又會是下一家？