新車都不建議全包圍腳墊，雖然汽車腳墊屬于汽車配飾，但因其長期存在于車內，實驗室參照39897-2021《車內非金屬部件揮發性有機物和醛酮類物質檢測方法》袋式法和GB/T 27630-2011《乘用車內空氣評價質量指南》，在相同實驗條件下對不同材質的汽車腳墊進行檢測分析。

經過實驗數據的分析與對比，四種材質汽車腳墊所含有的苯系物的濃度，均沒有超出國標中整車內苯系物濃度的限值要求。但是橡膠材質的汽車腳墊釋放出的苯系物濃度，遠高出其他三種材質釋放出的苯系物濃度。焦欣宇分析：“橡膠材質的汽車腳墊的甲苯的濃度達到了0.455mg/m3，而毛氈材質的甲苯濃度是0.052mg/m3，這兩者相差了將近十倍。”

醛酮類物質檢測結果顯示，四種汽車腳墊釋放出的甲醛乙醛物質的濃度都很高，均超出了國標中車內醛類濃度的最高限值要求。其中橡膠材質腳墊甲醛的含量達到了1.27mg/m3，遠遠超出了國標要求的小于0.1mg/m3這個限值，超出了10倍之多，毛氈、絲圈、皮革材質腳墊的醛類濃度也不相上下，也都超出了標準中最高限量的數倍。

市場上最常見的汽車腳墊材質主要有：毛絨腳墊、橡膠/塑膠腳墊、絲圈腳墊、大包圍腳墊。材料1、毛絨腳墊(舒適度高、上檔次，但容易臟、清洗麻煩)毛絨類腳墊舒適度高，顯得比較上檔次，但是毛絨腳墊更容易臟，而且不那么容易清洗。

業內人士介紹，近年來我國私家車市場發展迅速，車內空氣質量也成為投訴集中的問題之一，車內揮發性有機物主要來自汽車內飾件及配件，較常見的種類有烴類，醛類，酮類等。汽車內飾件材料中，使用的塑料、油漆、粘合劑、保溫材料、織物等物質中，均含有揮發性較強的添加劑、有機溶劑等成分。在使用過程中釋放出的揮發性有機物達到一定濃度時，會對乘客的健康產生一定的危害。焦欣宇說：“VOC揮發性有機物在車內達到一定濃度時會對乘客的鼻粘膜、眼粘膜、呼吸道和皮膚等產生刺激作用，損害人的中樞神經，并會損害人的肝臟、腎臟、大腦和神經系統。”

按功能可分為：專車車用型腳墊、通用型腳墊 按形狀可分為：平面腳墊、立體腳墊。立體腳墊按包覆性可分為：半包圍腳墊、大包圍腳墊、全包圍腳墊、360太空軟包腳墊。按材質大致可以分為：絲圈腳墊、橡膠腳墊、絨面腳墊、皮革。

實驗選用的四種材質汽車腳墊都存在釋放有害物質的風險，是不是就不能使用了呢？后續，實驗人員又將這四種材質的腳墊放到室外通風晾曬，五天后，再次檢測發現，釋放出的有害物質都有明顯減少。這四種材質的腳墊有害物質的去除率都達到了50%以上，其中，毛氈腳墊的有害物質的去除率達到了86%，皮革腳墊的有害物質的去除率達到了55%，絲圈腳墊的有害物質的去除率達到了74%，最后這個橡膠腳墊的有害物質的去除率達到了53%。新購買的汽車腳墊，經過充分通風晾曬后，可以有效去除有害物質。對此，業內人士提醒，消費者選購汽車腳墊這類汽車配飾時，要結合自己的需求喜好，選擇相應產品，謹防“三無”產品。購買后，充分通風晾曬再使用。

絲圈腳墊 ：絲圈汽車腳墊吸污能力強、容易清洗、適合一年四季使用。絲圈腳墊的絲條結構，能將灰塵和贓物有效控制的地墊內部，因此絲圈腳墊的吸污能力很強。而且絲圈腳墊不容易出現打滑的問題，把絲圈腳墊鋪在車內給人一種。