【太平洋汽車網 新車頻道】在電氣化時代，奔馳、寶馬、奧迪都紛紛基于純電動平臺打造出電動新車，雷克薩斯卻遲遲沒有行動，雷粉們也只能干著急，但好飯不怕晚，雷克薩斯終于給我們帶來一款純電動新車雷克薩斯RZ，主打舒適豪華的雷克薩斯又能在電動車上玩出什么花樣？能不能延續高級豪華的基因？

電動化的雷車也挺帥

雷克薩斯旗下車型一直都有著不錯的顏值，而且家族化設計特征明顯，看到紡錘形前格柵，就知道這是一臺雷車，即便電動車并不需要傳統的中網，但看到這輛RZ的時候，你也能找到很多雷克薩斯的標志性設計。

新車直接將雷克薩斯著名的紡錘形前格柵改成了封閉樣式，X型的前臉搭配周邊逐漸寬大的紋路裝飾，是不是看到很有“雷車”范？

全LED大燈組采用了扁平化設計，燈組內部也用上了雷克薩斯標示性的“√”形日間行車燈。車頭兩側的霧燈區域采用亮黑涂裝，并且預留了空氣道，帶來更好的空氣動力學。

從車頭側45°看，保險杠兩邊在大燈組位置有一個明顯的折角，整個車身有一種向前俯沖的姿態，運動感更強。

新車的前后輪眉和很多SUV一樣用上塑料包裹，但低矮流暢的車身側面以及懸浮式車頂的出現，又讓新車充滿跨界感。

前輪拱上揚的線條一直延伸到后車門，錯落有致的腰線讓新車側面更具個性。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4805/1895/1635mm，軸距到了2850mm。

區別于眾多新車圓潤的尾部設計，雷克薩斯RZ的車尾可以說是充滿了棱角，車尾兩側夸張設計配合貫穿式尾燈組，大大提升了新車的辨識度。

大溜背的尾部設計、尾箱一體成型的小鴨尾，再搭配頂部的繞流尾翼，尾部的確能人一種時尚運動的感覺。

環抱座艙專屬感很強

雷克薩斯旗下車型，車內都能給人一種高級豪華感，那作為首款基于純電平臺打造的新車，雷克薩斯RZ能不能延續雷車優良的傳統？

為了方便車主對愛車的各項功能進行調節，雷克薩斯RZ采用了環抱式座艙設計，中控臺明顯向駕駛員一側傾斜，給到駕駛員更強的專屬感。新車的方向盤像極了賽車方向盤，設計上特斯拉Model SPlaid的“Yoke”方向盤較為類似。方向盤后方除了有人臉識別攝像頭外，還配備了一塊全液晶儀表。

儀表盤上部的飾條向兩側的空調出風口延伸，設計感十足，但設計師將電源開關按鍵也布置中央出風口旁，這……不覺得好奇怪嗎？

中控屏尺寸并不算大但從公布的資料來看，新車光是前排就配備了三個Type-C接口，上車也不怕電子設備沒地方充電。

新車采用旋鈕式電子換擋機構，獨特的造型搭配擋把區域的仿木紋裝飾板，營造出不錯的質感。

相比駕駛席科幻的環抱式座艙，副駕的待遇就很一般了，副駕前方只有一個貫穿式空調出風口，要是配一塊娛樂屏，是不是更能俘獲女生的心？

新車有著2850mm的軸距，預計會給后排帶來不錯的乘坐空間，而且后排頂配位置做了內凹處理，流暢的車身造型似乎對后排頭部空間沒有造成太大的影響。此外，車頂采用了分段式全景天幕，采光性更好。而且這兩塊天幕實際上是電致變色全景天幕，大太陽情況下預計坐在車里也不怕燙頭。

雙電機四驅、312匹馬力

動力方面，雷克薩斯RZ配備雙電機驅動系統，其中前電機最大功率150kW/后電機最大功率80kW，合共輸出230kW（312PS）的動力。此外，新車還將配備容量為71.4kWh的電池包，不過目前官方尚未給出詳細百公里加速時間和續航里程數據。

l車標是進口品牌車。雷克薩斯英文名：Lexus，原名凌志，該汽車品牌成立于1983年，它是屬于豐田集團旗下的一款豪華汽車品牌，雷克薩斯自創立以來僅用了10多年的時間，便在北美地區的銷量與BBA三大汽車品牌齊頭并進，在美國豪華。

科技亮點

線控轉向

【太平洋汽車網】凌志就是雷克薩斯，該車是豐田旗下的一款車，以2017款雷克薩斯gs為例，這是一款中大型車，該車的車身尺寸是長為4880mm，寬為1840mm，高為1455mm，軸距為2850mm。1，凌志和雷克薩斯有什么關系雷克薩斯是豐田。

而且線控轉向可以完全脫離駕駛員實現轉向控制，它的轉向力矩完全依靠轉向執行器來輸出，而轉向執行器輸出力的方向和大小完全靠電腦控制算法給出的具體控制信號，這也就意味著轉向完全由控制算法說了算，甚至可以實現方向盤不動，但車輛根據當前路況自動轉向，就像科幻片里面看到的一樣，更符合自動駕駛的需求。

而雷克薩斯RZ的線控轉向系統最大方向盤轉動角度設定在約左右各150度，大幅減輕駕駛者的操作幅度，在十字路口轉向、掉頭、泊車、蜿蜒路和其他駕駛情況下無需再交叉換手轉動方向盤，令操控更加輕松自如。

DIRECT4電子四驅

DIRECT4電子動態四驅系統基于車輛輪速、加速踏板和轉向角度傳感器所收集的信息精準控制前后輪驅動力分配，分配比例在0:100到100:0之間。起步和直線加速時，可以利用動力分配有效降低車輛俯仰，帶來更直接的加速感。

在彎道中，系統可基于彎道車速和轉向角度等重要信息，根據行車狀況的變化優化驅動力分配，實現更好操控穩定性，讓車輛在彎中表現更平穩。

價格競猜環節

雷克薩斯目前也有一款在售的純電動車型——UX 300e，售價36.2萬元。這輛全新的RZ定位預計比UX 300e更高，盲猜價格大概在40萬元左右，那就大膽一點41.5萬元吧。這價格并不是瞎猜，寶馬iX3指導價為39.99-43.99萬元，它的車身尺寸和雷克薩斯RZ較為接近，這么看來筆者猜測RZ在41.5萬元是不是很合理？

雷克薩斯RZ對比寶馬iX3

車型

雷克薩斯RZ

寶馬iX3

凌志一般指雷克薩斯，是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌，創立于1983年。雷克薩斯汽車商標采用車名Lexus字母L的大寫，L的外面用一個橢圓包圍的圖案，橢圓代表著地球，表示雷克薩斯轎車遍布全世界。雷克薩斯設計美學配合F1空氣動。

售價（萬元）

好看。凌志對于其車標設計倒是謹慎,不僅動用了幾個設計商,又找了很多廣告商,經過長達6個月的反復設計,才出來這么個設計。所以大家如果覺得它簡單的話,那就錯了,其中的深意可不只是一個字母“L”哦,我們先看這個英文字母“L”被一個。

41.5（猜測）

長（mm）

寬（mm）

高（mm）

軸距（mm）

注：數據來源

制表： 太平洋汽車網

寶馬iX3雖然是一輛電動寶馬SUV，但該有的寶馬基因還是沒丟，底盤操控的確很不錯，較為方正的外觀也保證了后排頭部以及尾箱的垂直空間。

寶馬iX3

企業回顏值很高。猛士概念車M-Terrain秉承“雄魂”的設計理念，從“東方醒獅”吸取靈感，作為造型的DNA。 “雄魂”，是止戈為武的霸氣、威嚴與莊重，是不戰而屈人之兵的遠大格局、謀略所展現出的內在精神氣質。 將東方醒獅的氣勢、神態、威嚴與現代科。

蔚來ES6

Model Y

總 結