在汽車音響系統中，沒有中音喇叭行不行？在回答這個問題之前，先來了解一下人耳對什么頻段內的聲音較為敏感。

中音頻段不僅包含有大量的音樂能量，且人耳對中音以及高音的低段，比對低音和高音的高段要靈敏。也就是說，人耳大致對800Hz-3KHz這一頻段內的聲音最為敏感，甚至于對這一頻段內的音量微小變化以及頻率響應上的稍有改變也最為敏感。

按揚聲器的喇叭頻率分類，它分為全頻喇叭、高音喇叭、中音喇叭、低音喇叭和超低音喇叭。1.全頻喇叭：全頻揚聲器也叫寬頻揚聲器早些時候泛指能夠涵蓋200——10000Hz的頻率范圍的喇叭叫做全頻，近年來全頻喇叭已經能夠涵蓋

在汽車音響系統中，中音喇叭的頻段一般在200Hz-2KHz之間。顯然，中音喇叭在整套汽車音響系統中是相當重要的。

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如果沒有中音喇叭，單靠中低音喇叭發出的中頻，聲像偏低沉，再加上中低音喇叭靠車廂下面的安裝位置，左右聲道的平衡較差；還有，很多車型的高音單元安裝在儀表臺，這種安裝位置造成了高音與車門下方的中低音銜接上的困難。

汽車喇叭的工作原理是靠金屬膜片的振動從而發出聲音。汽車電喇叭由鐵芯、磁性線圈、觸點、銜鐵、膜片等組成。以下是汽車喇叭的相關介紹:1、當司機按下喇叭開關時，電流經觸點通過線圈，線圈產生磁力吸下銜鐵，強制膜片移動，銜鐵。

這種通過高音喇叭接近工作頻率下限處的聲音，與中低音單元接近工作頻率上限處的聲音，所疊加而形成的中音，顯然不能滿足發燒友對中音還原的嚴格要求，所以在兩分頻基礎上增加中音喇叭，是追求高音質的選擇。

汽車喇叭一般安裝在車輛前面的保險桿里面正確使用汽車喇叭的方法：1、在一些鄉間小路或者山路等雙向只有兩車道的窄路段，我們在超車時通常都需要借對向車道來超車。這種情況在超車前建議先按喇叭提醒一下前車，避免出現意外；2。

當然，以上沒有說兩分頻套裝喇叭不好的意思，只不過是就實際情況分析。

汽車喇叭聲音調節的方法是：汽車喇叭后方都有喇叭聲音大小調節的專用螺絲，只需要轉動螺絲即可調節喇叭的聲音。在汽車的行駛過程中，駕駛員根據需要和規定發出必需的音響信號，警告行人和引起其他車輛注意，保證交通安全，同時還。