在中國，如果你擁有的駕駛證是C證的話，那么你能開的車最大長度是6米，超過這個數，你就沒法開了，必須是B證。當然，東風熱線首頁官網，目前市面上絕大部分的汽車都不超過5米，但凡是超過5米的都是一些中大型車，MPV等等。

首先是設計奇怪，它的設計很像是一個商務面包車，算不上什么MPV了。前臉使用了大量的鍍鉻元素，而且從車身側面看，它的車頂線條也很奇怪，車頭很高，車尾很低。不知道這樣的設計是不是因為考慮了空氣動力學。

9月2日，東風汽車的一波高管密集調動，引起了行業關注，晚些時候，《東風汽車報》發布了最新官方確認消息：《今日密集官宣，東風這些干部奔赴新崗位》。該消息披露，經東風汽車集團有限公司黨委研究決定：2020年9月，周先鵬任東。

在尺寸上，新車的長寬高分別為5995/2200/2138毫米，軸距為4198毫米，車身長度接近藍牌車型6米的上限了，而2米2的車身寬度也是很搶眼。

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新車采用的4座座椅9座的布局，而且申報信息中明確第2/3/4排座椅不可折疊、不可翻轉，也就是說，這就是一輛有著怪異外觀設計的大型MPV。

其次是動力總成也很奇怪，這樣的車，由于它有9個座位，因此實用性很強，也很適合跑一些長途運輸，但是令人意外的是，這款車采用的是純電驅動，因此搭載了電池之后，整備質量超過了3.5噸非常重。這么長的車身長度，為了滿足車身側面的碰撞要求，通常也會使用非承載式車身結構，但它還是普通轎車的承載式車身。

第三是定位比較奇怪，因為在中國市場，一般的MPV都是7座的，豪華一些的MPV甚至還有6座或者4座的。那么7座以上9座左右的車型，就被看成是商用車了。而這個細分市場里，福特全順可以說是最知名的車型，它的實用性也是最強的。也有一些自主品牌，比如東風風行M7，瑞風M4，菱智Plus，價格也就是10萬左右，還有更便宜的五菱征程。

10月21日，東風汽車內部刊物《東風汽車報》發布了關于王偉振、賀新接受紀律審查和監察調查的消息。其中王偉振，是東風汽車集團有限公司技術中心制造工程部原部長。您能明白些什么嗎？不過這不是第一次東風大力反腐！6月初，東。

所以用戶無論是從實用性角度，還是從價格角度，都有很不錯的車型選擇。那么誰會買一個純電動的東風小康德先T8呢？

因此設計很奇怪，尺寸和動力配置也很奇怪，配置也很奇怪的車，就是德先T8了。當然我覺得最后決定這款車成敗的還是價格。因為不管是再難賣的車，只要價格低，那依然是很有市場前景的。