中國汽車流通協會稱，中國汽車工業協會官網，2021年全年，疫情反復、芯片短缺等問題對國內乘用車市場施加的“制動力”通過產業鏈和供應鏈作用于汽車流通領域，對經銷商的經營造成較大影響。

調查顯示，盡管受到芯片短缺影響，仍有七成經銷商完成了全年任務指標的80%以上。

經銷商針對市場秩序及庫存管理滿意度提升明顯，2021年由于芯片供給不足，產品“供不應求”，廠家優化產品生產，經銷商庫存壓力減緩，終端優惠幅度收窄，使得經銷商整體盈利狀況好轉。

1.中國汽車工業協會（CAAN）：中國汽車工業協會是在中國境內從事汽車、摩托車、零部件及汽車相關行業生產經營活動的企事業單位和團體，在平等、自愿基礎上依法組成的全國性工業行業協會。中國汽車工業協會的分支機構有：專用車分。

從盈利情況上看，2021年經銷商盈利面上升至53.8%，虧損面下降至17.5%。豪華和進口品牌汽車整體盈利情況較好，近八成的經銷商實現盈利。

中國汽車維修行業協會（China Automotive Maintenance and Repair Trades Association），簡稱CAMRA，是經中華人民共和國民政部批準并注冊登記、由中華人民共和國交通運輸部主管的，是在中國境內從事汽車維修、檢測及相關行業的企業。

中國汽車流通協會表示，縱觀2021年，局部疫情反復、芯片短缺導致車輛供應不及時等多重因素，打亂了銷售節奏，增加了經銷商應對市場變化的難度。提及未來整個汽車行業的發展，經銷商對2022年中國汽車市場的信心有所提升，近90%的經銷商保持樂觀態度，對銷量增長的預期明顯。(完)

有用也可以在汽車之家或者12315進行投訴。中國汽車工業協會簡稱中汽協會（CAAM）是在中國境內從事汽車、摩托車、零部件及汽車相關行業生產經營活動的企事業單位和團體，在平等、自愿基礎上依法組成的全國性工業行業協會。負責組織。