成都北門汽車站,成都北門汽車站網上訂票
坐客運大巴
不用取紙質票
憑二代身份證或電子憑證
不是。根據查詢成都市疫情防控中心可知,截止到2022年11月5日成都北門汽車站沒有發生疫情,不是中風險區。成都北門汽車站又名梁家巷汽車站,始建于1981年5月,1990年新北門車站投入使用。
就能檢票乘車!
“十四五”期間
全省約200個二級以上客運站
將全面推廣應用電子客票
提供無接觸式、無紙化客運服務
什么是電子客票?
乘客提前通過網絡購票后,到客運站乘車,可以不取票,憑購票后取得的二維碼或身份證,就能直接刷檢票閘機乘車。采用電子客票,乘客節省了排隊、取票等時間,檢票通行效率也更快。
電子客票也不是“一刀切”
對于無法運用智能手機的
成都北門汽車站又名梁家巷汽車站,始建于1981年5月,1990年新北門車站投入使用。日發客運班次500班,日均旅客發出量達1.1 萬人次。梁家巷汽車站,始建于1981年5月,1990年新北門車站投入使用。該車站班車主要發往川南、川。
老年人等特殊群體
車站保留了人工服務窗口
工作人員可代為購買電子客票
客票單據電子化
帶來的是整個系統的智能化升級
在成都北門汽車站
不僅乘客應用電子客票坐車,在車站的管理和業務環節,駕駛員報班、車輛例檢、出站檢查等等,相關紙質臺賬、記錄、合格單等均實現了電子化。紙質耗材的大幅減少,讓出行更加綠色環保。據統計,北門汽車站進行智能化升級改造后,年平均減少紙質票219萬張、各類單據18.25萬張。
駕駛員報班信息化
車站智能化升級改造的背后
是四川道路運輸系統建立起的
①成都東站(火車站)在三環路成渝立交橋內側,配套的汽車站叫做“成都東站汽車站”。②成都北門車站在一環路北四段,本來就是汽車站,又名梁家巷車站。
智能分析調度系統
通過智能化數據采集、處理、分析,為車站提供更加準確的客流預測分析,使得車站在安排車輛時更加科學合理,提高車輛運輸效率,減少車輛座位空置率。
出站檢查信息化
城北客運中心在火車站出口前——右轉150處。中國四川金牛區二環路北二段85號北門站成都北門汽車站,又稱梁家巷汽車站,位于成都市一環路北三段。四川省成都市金牛區北二段85號,緊鄰已實行網上售票的成都北站,從該站始發的。
“十三五”期間
推廣應用電子客票
不僅讓乘客感受到更快捷的出行服務
也能推動節能減排
讓出行更加“綠色”
“十四五”期間
刷身份證、刷手機進站乘車
不需要特意換取紙質車票
簡直超方便!
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