近日，中國汽車之城是哪個城市，恒大新能源汽車的造車發展進程不斷“更新”于網絡，廣大網友也是驚于恒大大刀闊斧而又步履穩健的戰略布局。對于這個“跨界者”，很多人都認為造車只是許老板的一次嘗試。但事實上，許老板的那一句“恒大將力爭在3-5年內成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團。”可不僅僅是他的一句口號，而是拿出幾千億真金白銀去干的。

為何恒大能同時得到兩大汽車發展核心城市的青睞？

1、地位不同 世界上最大的汽車廠-蔚山汽車廠。 世界上最大的汽車制造廠不在德國、不在美國，也不在日本，而是在韓國現代汽車的蔚山工廠。汽車之城－底特律，是密歇根州最大城市，世界著名的汽車城。位于該州東南部，。

回顧恒大宣布進軍新能源汽車領域以來，近一年的時間里，其先是并購NEVS，入主卡耐新能源、荷蘭e-Traction，牽手科尼賽克，入股廣匯，到近日的收購英國Protean。恒大的新能源汽車領域布局已經在國際軌道穩步前行。恒大聚集的是國際最先進的汽車生產技術，具備自我研發升級的能力，也是輸出技術型公司，擁有大量的世界級技術儲備。如今恒大的新能源造車從技術儲備到整車制造，涵蓋全產業鏈已經形成。可以說恒大如今的造車技術和能力已經隨時可以“發動引擎”。

企業回廣東云星車城投資有限公司旗下云星汽車城，位于廣州市白云區白云湖東片區核心區廣夏路3688號，項目一期占地面積約40000㎡，項目全新升級打造涵蓋新能源汽車品牌4S店、傳統汽車品牌4S店、汽車品牌城市展廳、汽車交付中心、車管服務、新能源充電樁。

業內專家也認為：“就目前來看，恒大在技術層面的戰略發展布局已經逐漸閉環，恒大的下一步發展將會放在落實生產研發基地上來。”

底特律 除此之外，底特律當時被稱為"汽車之城"，而經歷了這場暴動之后，市內最大的三家汽車巨頭公司都停產了。與此同時，城市幾千家的生意被迫改遷地址，或者永久停業。面對著失業人數越來越多，黑人治安越來越能控制的現狀。

在說沈陽，這位新中國的長子，是我國最重要的重工業基地，擁有堅實的裝備制造業基礎、雄厚的零部件配套能力和完備的汽車產業體系，近年大力發展新能源汽車產業。根據規劃，沈陽將把握汽車產業智能化、電動化、網聯化、共享化發展趨勢，發揮龍頭企業帶動作用，加快打造現代汽車之城。到2023年，沈陽汽車年產量要超過150萬輛，汽車產業產值超過5000億元，新能源汽車占比超過20%。

四大汽車城指美國汽車城，德國汽車城，日本汽車城，意大利汽車城。美國底特律：上個世紀60年代是底特律最為輝煌的年代，通用、福特、克萊斯勒汽車巨頭的故鄉，名副其實的“汽車之城”，曾是美國制造業的象征與驕傲。

十九大報告強調，要積極推進科技強國建設。恒大如今瞄準萬億規模的新能源汽車風口產業，憑借“前瞻布局+全產業鏈+尖端技術+雄厚資金”的優勢，不僅能為其業績帶來新引擎，相信也將為我國從汽車大國走向汽車強國提供助力。