在買車的時候，很多人都勸我買一汽大眾探歌，在很多人眼中，探歌要比斯柯達更好，畢竟一汽大眾在很多人眼中是大眾集團的親兒子。但是，相信懂車的人都知道，探歌和柯珞克的三大件都是一樣的，更不要說其他配件，這個時候，自然是誰便宜選誰。

買車之后，很多人都問過我一個問題，單人汽車有哪些，那就是斯柯達柯珞克到底怎么樣？我現在是否后悔當初沒買探歌買了柯珞克？作為柯珞克車主，我覺得還是分享一下前段時間的自駕游經歷，或許大家看過我這次單人單車3000公里之旅，就會明白為什么我不僅不后悔選擇柯珞克，還慶幸當初選擇了柯珞克。

買車之后，很多人都問過我一個問題，那就是斯柯達柯珞克到底怎么樣？我現在是否后悔當初沒買探歌買了柯珞克？作為柯珞克車主，我覺得還是分享一下前段時間的自駕游經歷，或許大家看過我這次單人單車3000公里之旅，就會明白為什么我不僅不后悔選擇柯珞克，還慶幸當初選擇了柯珞克。

1、上汽大通MAXUSRV80 上汽大通MAXUSRV80是一款性價比高很高的房車，并且內部布局也很奢華一應俱全，徹底便是一棟挪動小型別墅，并且只需31.6八萬元就可以讓您有房又有車，還內置精裝房。3一萬很有可能給完岳母彩禮就沒。

有人曾經和我說單人單車的旅行是充滿危險和挑戰的，恰逢前段時間休年假，在給柯珞克做完首保之后，我直接開啟了這次自駕游模式。當然，這里給大家一個小小的建議，那就是千萬不要學網紅所謂的說走就走的旅行，出發前一定要準備好各種物資，尤其是后疫情時代，更要注意帶好各種物品。

不過這次自駕游，柯珞克真的是給我帶來不少驚喜，比如在粗糙到險些劃破輪胎的非鋪裝路面上，柯珞克輕松駛過，并沒有因為是兩驅車而有所顧忌，出色的底盤調校，不僅讓這款車擁有了非常好的穩定性，也讓人更有底氣。當然，這里提醒大家一下，非鋪裝路面行駛時一定要控制車速，不要盲目加速，因為不一定是底盤出問題，也有可能是輪胎出問題，路上就看到一輛探歌輪胎被劃破。

不可能的!就算出廠價折合人民幣4000,等到國內也要你花幾萬才給你!運輸商、銷售商、國家關稅等等,國家關稅是大頭!

單人單車出去旅行，有時候很容易出現一些特殊情況，比如無法按時到達目的地，只能睡在車里。得益于遠超同價位產品的2688mm超長軸距，斯柯達柯珞克完全滿足住在車里的需求，當然，更建議大家住酒店，野外住在車里真的要考慮安全性。好在柯珞克的車機系統不錯，不會讓你無聊。這里當初也慶幸沒有選擇2022款 280TSI DSG兩驅精英PLUS探歌，因為它沒有車機，沒有導航，沒有多媒體系統。

有單人汽車。大眾XL1即是單人車。該車百公里油耗僅為0.92升。這款新車將搭載插入式混合動力系統，總續航里程可達500公里。這標志著大眾1升車的第三個進化階段。大眾公司決定在2013年將該車推出上市，每年生產至多1000輛。這。

總而言之，一個人終究要走些不尋常的道路，所以此次旅行的這3000多公里我并沒有全程高速，有近半行程是水毀路、山路、維修路、砂石路等等。多說一句，柯珞克不止有自動泊車，還有全速自適應巡航，在旅途中真的是太實用了，而同價位的探歌則只有定速巡航，差別可謂是一目了然。

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