在汽車產業快速發展的今天，中國車市已經實現了由高速增長向高質量發展的轉變，大量新技術與新業態不斷涌現，求新求變成為了擺在各個車企面前的一道深刻命題。近幾年，“由場景定義汽車”的全新產品研究方向，屢屢在車圈內引起廣泛討論。已有半個多世紀造車積淀的東風風行，在時代的浪潮中主動求變，基于用戶真實場景全新打造風行游艇。破局向上，場景定義汽車品類的理論實踐，究竟給業界帶來了什么？

新時代下，工程思維局限性正被放大

吉林大學的汽車運用工程是學校的重點專業，就業看到是非常好的，而且學校會舉辦大型企業面試會，可以更好的幫助學生就業。吉林大學是教育部直屬的全國重點綜合性大學，坐落在吉林省長春市。學校始建于1946年，1960年被列為國家。

我們有必要先來對汽車行業的產品定義做一個簡單的梳理。按照如今的學科劃分，車輛工程專業歸屬于機械工程大類之下。換言之，歷經百年的發展歷程，汽車在過去長時間的認知中，被視為是一種機械的組合。具體而言，傳統汽車制造運用的是工程思維，汽車設計論文心得體會，從尺寸、軸距、底盤高度等來定義汽車，隨之形成了固化的轎車、SUV、MPV三大品類，轎車在城市里開，越野用SUV，載人運貨用MPV。

風行游艇踐行創新變革，以場景定義汽車品類

跳脫出固有的工程思維，“場景定義汽車品類”則是面向消費者的產品背后的基本設計邏輯。試想一下，消費者想要購買一件產品，其實都已經在腦海中有了一個預設的應用場景。而所有的新事物的出現，本質上比拼的都是對于用戶腦海中應用場景的細節洞察，從而引發消費欲望。

它們不是一個專業，雖然它們很相似，但又有所不同。1、汽車服務工程包括的范圍更廣些，從汽車銷售、保險理賠、維修等全部包括在內。2、汽車運用工程，主要針對汽車維修。

汽車更是如此，場景是一切產品落地的原點、起步點，在快速變革的消費浪潮之下，只有不斷更新的應用場景鋪設，才具備持續引發車型迭代的根本驅動作用，而且場景還能同步驅動硬件、軟件、服務三個領域的探索與融合，zui終形成深度契合用戶真實使用場景的新車型。于此而言，“場景定義汽車”才是未來。

我們更具象地來看，在游艇的立項之初，東風風行便深度調研了1000多個家庭，獲取家庭用戶對家庭出行352項的需求，以“1、2、4、6”這個密碼，總結了汽車在家庭生活中的不同場景：1人的通勤代步，要經濟實用；2人的浪漫一刻，要時尚更有面子；4人的親子時光，寶寶要離媽媽更近一些；6人的全家出行，第三排空間要更大。

汽車運用工程就業方向是：現代轎車的機電維修、大型運輸車輛維修、汽車車身修復、汽車性能檢測、汽車維修管理等技術工作；也可從事汽車運輸管理、汽車企業管理等工作。隨著國際貿易的增加和外資對我國汽車工業的大力投入，對汽車服務。

總結：

2、專業課程 政治理論與德育、大學英語、體育、高等數學、應用文寫作、計算機應用基礎、電工技術基礎、機械制圖與計算機繪圖、汽車機械基礎、汽車構造、會計學原理、經濟法、市場調查與預測、汽車營銷基礎、汽車營銷實務、汽車電氣。

“每一個新的時代到來之時，舊時代的內容早已成為了汽車的基本構成。汽車像是一個被不斷點開技能樹的主角，來到每一個文明進程的章節，都會開啟新的技能分支。”正如汽車評論家童濟仁所言，以場景定義汽車品類，正是基于過往工程思維的局限性研判，并立足于新時代消費需求所誕生而來的新方向。從場景出發，才能挖掘未被滿足的潛在需求，也才能驅動車型的不斷改進與升級。于此而言，東風風行于游艇上所做的實踐，已是相當成功。不斷創新、勇于變革，新時代下的東風風行，也不斷煥發著新活力。

汽車試驗，發動機，汽車生產工藝等 。汽車運用工程學的專業課和汽車工程差不多，但是沒有汽車工程學的深，另外還要學習如銷售，管理等與汽車服務有關的課程。汽車工程主要學習的是汽車設計，汽車試驗等，主要偏向于機械方面！

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