近日，有媒體爆出谷歌兄弟公司Waymo將與本田聯合打造自動駕駛汽車！

谷歌無人駕駛汽車最新消息，谷歌在自動駕駛領域已深耕十年，作為無人駕駛汽車的領先者，最具自動駕駛競爭力的佼佼者，Waymo在完成了自動駕駛汽車商用領域的領先之后，又將目光瞄準了可以人貨兩用的自動駕駛汽車。

谷歌在自動駕駛領域已深耕十年，作為無人駕駛汽車的領先者，最具自動駕駛競爭力的佼佼者，Waymo在完成了自動駕駛汽車商用領域的領先之后，又將目光瞄準了可以人貨兩用的自動駕駛汽車。

Waymo是谷歌母公司旗下的一家無人公司，它在1月底獲得了亞利桑那州交通部門的許可，可以在該州提供交通網絡服務。該許可證使Waymo的無人駕駛皮卡能夠為亞利桑那州的乘客提供付費運輸服務，其在該州的服務性質類似于優步和Lyft。

據媒體剖析，Waymo和本田將聯合開發一種全新車型，不僅可以運送乘客，也可以運輸商品貨物，即一種人貨兩用的自動駕駛汽車。

goo開頭的是Google Driverless Car，谷歌無人駕駛汽車。谷歌無人駕駛汽車項目是這位43歲的斯坦福大學人工智能實驗室的主任、谷歌工程師和谷歌街景地圖服務的創造者之一塞巴斯蒂安-特龍領導的一個谷歌團隊所研發的。由于城市道路的。

據了解，Waymo早在2018年已經在亞利桑那州推出無人出租車客運服務，且取得了該州的客運服務牌照，和保險公司簽署了協議。

無人駕駛汽車一直是近幾年來各大行業經久不衰的話題，互聯網科技巨頭對這塊巨大的蛋糕也早已“虎視眈眈”，百度、谷歌、 特斯拉 、 奧迪 等以及眾多的企業都在開始發力無人車行業。那么無人駕駛汽車的品牌有哪。

在出租車車型上，Waymo訂購了菲亞特克萊斯勒的數千輛汽車（之前曾經改裝了數百輛）。另外作為無人出租車的高端效勞車型，Waymo近日簽約訂購兩萬輛捷豹電動SUV。

據科技博客網站Gizmodo報道，英國《衛報》獲得的文件顯示，谷歌早在2011年就秘密成立了一家獨立公司——谷歌汽車，負責至今無人駕駛汽車測試的所有相關事宜，包括最近剛開始測試的改款雷克薩斯多功能車和Podcar。谷歌一直聲稱希望與。

這幾年，關于無人駕駛網約車的話題，層出不窮，各大車企也紛紛進軍自動駕駛領域。

隨著智能交通時代的到來，自動駕駛功能或將逐漸成為未來汽車的標配，網約車市場或將迎來歷史性巨變。但對于車輛安全性能的把控以及大眾的可接受度，還有復雜多樣的路況等問題，無人駕駛是否能真正落地，落地時間需要多長，一切還未可知，你們覺得呢？