近期，法拉第未來（簡稱FF公司）已經明確表示將會繼續推遲FF91的交付時間，預計會推遲至“2022年第三季度或第四季度”。這也是該公司第N次宣布首款量產車的延遲交付。

顯然，大多數網友對此的感覺都是：“意料之中”，就像該公司的創始人賈躍亭一樣，“這很賈躍亭”。

據悉，FF公司延遲量產車的交付，FF在一份文件中表示，賈躍亭賣的多少車，公司需要額外的現金來商業化推出FF 91，目前正在尋求籌集額外的資金，直至今年年底。

據悉，FF公司延遲量產車的交付，FF在一份文件中表示，公司需要額外的現金來商業化推出FF 91，目前正在尋求籌集額外的資金，直至今年年底。

但是現在已經過去了很多年的時間，他似乎還是沒有成功過，所以有很多人都很好奇賈躍亭到底能不能夠造汽車來。而且他不光是沒有把汽車做出來，他現在各方面的風評也不是特別的好，在國內也是多次被列為失信執行人，也就是說。

據悉，FF公司最早期曾承諾FF 91將于2018年投產和銷售，如今已經延期4年。

該公司自成立至今7年的時間，持續虧損，有統計稱已足足燒光融資來的400億人民幣，卻依然停留在PPT階段，至今無法實現量產。如果未來仍不能交付車輛收獲主營收入，預計將繼續產生較大經營虧損。

賈躍亭汽車品牌是Faraday-future，簡稱是FF，也就是法拉第未來的意思。更多相關介紹如下：1、是一家全球化互聯網智能出行生態企業，總部位于硅谷和南加州，由賈躍亭創辦于2014年。其命名來自于發現了電磁感應的物理學家邁克爾·法。

截至美東時間7月27日前一個交易日收盤，FF公司的股價收于每股2.39美元，最新市值僅為7.22億美元（約合人民幣50億元），不到上市時的1/7。對于一家豪華電動汽車制造商來說，7億美元的市場價值足以被稱為“非常困難”。

賈躍亭造車是法拉第未來品牌。以下是關于賈躍亭造車的相關介紹：1、法拉第未來：法拉第未來這一汽車品牌在拉斯維加斯車展上展出了旗下生產的第一款量產車命名為FF91據說這款車擁有著最高1050馬力以及最大輸出1800NM扭矩的動力配。

對于賈躍亭和FF的未來，你還看好嗎？

賈躍亭造車的牌子的FF，也就是法拉第未來(Faraday Future)。在2018年2月的時候，法拉第未來獲得了15億美元的融資，同年6月份，恒大以20億美元入股，成為了法拉第未來的第一大股東。法拉第未來旗下的第一款量產車叫做FF