現在的汽車市場給我的最大感受就是國產汽車品牌總算是崛起了，其實在以前的很長一段時間之內，我們國家所暢銷的一些車型都是一些合資品牌的汽車，比如說豐田本田或者是大眾之類的車型，1.4l的車動力夠用嗎，雖然說現在這些車型依然在國內占有非常大的比重，但是在SUV領域我們發現國產的SUV應該算是占據了大半部分的銷量，我覺得這也是非常了不起的。不過，還是有人想要選擇一臺非自主品牌的汽車，但是他并沒有太多的預算，那該怎么辦呢？今天我給大家介紹一臺來自現代的一臺小型轎車，它的名字叫全新瑞納，快來一起看看吧：

這臺車的內飾也是做得比較的普通并沒有太多花里胡哨的功能，我想也是為了它的成本考量吧，雖然說內飾的科技配置確實是有點低，它并沒有配備時下比較流行的中控大屏，也沒有現在比較流行的自動空調，但是作為一臺非常親民的合資小車，我覺得有這樣的表現也是可以接受的，方向盤的尺寸并不大，握持感很好，雖然說并沒有太多的按鍵功能，但是應付日常行車的話是肯定沒有問題的。好在這臺車的人機功能工程學設計還是相當不錯的，織布座椅雖然檔次感似乎比較低，但是做起來冬暖夏涼，實用性還是挺不錯的。

汽車1.4t指的是發動機的排量，T是turbo的縮寫，意為渦輪增壓。排量，是發動機各缸工作容積的總和，就是活塞從上止點到下止點所掃過的容積乘以汽缸數。排量是較為重要的結構參數，它能全面衡量發動機的大小，發動機的性能指。

這臺車用的是一個1.4的發動機跟之前的瑞納是沒有太大差別的，重點的差異就是它這臺發動機它削弱了在高轉速動力下的輸出水平，增強了在低轉速區間的扭力輸出水平，這也是為了我們在日常行車中有更好的動力表現吧。其實我們在正常開車的時候正常的發動機轉速都是不超過3000轉的，因為在我們國內大部分的人開車還是比較佛系。這臺車再日常市區行車的時候，你會覺得它的低速扭矩輸出水平還是相當不錯的，而且在低轉速區間內，它的發動機噪音也不會非常的明顯，車內的環境還算是比較安逸的，不過跑高速的時候噪音就比較大了，這也是A0級車上普遍的問題。

?

汽車1.4l排量偏小，不過動力夠不夠用，就得看車主的日常用車需求了。如果只是滿足日常家用、城區代步的話，1.4l的車動力足夠用；如果經常跑高速、滿載出行的話，1.4l就顯得不夠用了。很多人在購車時，因為發動機往往會糾。

雖然韓系車的銷量比較低，但是從產品的角度來說這臺車的產品力還是相當不錯的，整體來說它的表現還算是比較均衡，沒有太明顯的短板。它的油耗也挺低，市區代步每百公里7升不到，還是很實惠的。這臺車總體來說還算是比較值得推薦的，喜歡的朋友可以多多關注一下。

汽車1.4t的意思發動機排量。關于1.4T具體內容如下：1、汽車1.4t指的是發動機的排量，T是turbo的縮寫，意為渦輪增壓,渦輪增壓就是個空氣壓縮機，把空氣使勁壓縮往氣缸里塞。輪增壓就是通過發動機的尾氣在進入排氣歧管之前先。