有的車你看第一眼會喜歡，有的車你開得時間久了會喜歡，三菱歐藍德就屬于后者。

第一次開歐藍德是在新疆，獨庫公路，從獨山子出發，到風景如畫的那拉提，沿著綿延的公路從群山開到草原，2.4L的自吸發動機搭配CVT變速箱，爬坡、彎道、超車，動力充沛平順沒有一絲突兀，三天的試駕讓我對這臺SUV越發喜歡。

聽說公司又借來了三菱歐藍德試駕車，二話不說，和領導借來歐藍德，重溫一下自吸發動機的美好，而且恰逢周末，何不爬上北京西邊妙峰山的玫瑰谷，在秋風蕩滌出來清新空氣中，排一排心肺里的廢氣呢。

三菱發動機的鋼印號碼在車輛的發動機與變速箱結合位置，有一個平面凸起，上面有一串數字編碼。發動機鋼印號是證明的發動機有效身份的號碼，是發動機獨有的號碼，在使用當中是不會出現重復的，在機動車輛過戶，提檔，注冊的時候需要。

在出發之前先和大家介紹下自己，阿韜，汽車之家小編一枚，熱衷戶外活動和美食，喜歡開車帶大家出去找一找當季最新鮮的食材，在戶外直接做成美食，2023款全新牧游俠，總得來說就是：，

菜做得不好，愛做！

稿子寫得不好，愛拖！

越野也不太熟，愛豁！

如果出糗了，就順帶給大家找一樂了。

所以，每次要拍戶外選題，我都暗自期望試駕車的空間夠大，不然裝東西都要像俄羅斯方塊一樣折騰，而我又是個急性子，嗨，男人嘛！像歐藍德這樣的SUV簡直就是我的福音，寬敞的后備廂，裝載能力絕對不容置疑，家伙事往里面隨便扔就行，都不用整理的，爽！

這臺車寬敞的后備廂地板下面還隱藏著它的第三排座椅，雖然舒適性無從談起，但真到了要用的時候，能拿得出來就是王道。

其實，對于熱衷自駕游的車主來說，歐藍德更像一件趁手的工具，樸實無華，成熟可靠，關鍵是還挺好開。

至于駕駛體驗，“開山路不累”是我對歐藍德最深的感受——方向輕盈，剎車、油門踏板都十分好控制，同時，動力伴隨油門深度呈線性變化，讓山路駕駛輕松愜意。

視野的最遠處，北京CBD猶如黑色森林般平鋪在地平線上，森林的中心則是“京城之巔”的國貿三期，視野的近處則是位于北京西北的昌平區和西邊的門頭溝區。

如果是春夏季來到玫瑰谷，主角一定漫山遍野的玫瑰花，初秋的山坡上只剩下了帶刺的藤蔓，不過在黃昏時登上山頂，卻可以飽覽一番日落的壯美。

答答點評：2021款三菱歐藍德PHEV是一款插電混合動力車型，它的身上既有新能源車的環保特性、又有燃油車的長續航能力。此次發布的GSR車型擁有更加年輕時尚的外觀，S-AWC四驅與Bilstein懸架系統也為該車增色不少。日前，三菱汽車。

偏偏觀景臺邊有條未鋪裝完的道路直通山頂，還說什么呢，直接把車開上去唄！找到一個平坦的山脊，停好車，在這里支上裝備，埋鍋造飯，等待日落。

初秋時節，地處山區，黃昏時分陣陣寒意襲來，直男專屬沖鋒衣自然能夠抵御皮肉上的寒冷，而要抵御侵入體內的寒意，非美食不可御寒矣。此情此景，怎能不來一鍋82年的羊蝎子呢？說到貼秋膘，我們是專業的。

雖然準備了戶外灶具，但在風干物燥的秋天，又地處山區，明火無論如何也是不能點了，但好在路程不遠，帶上山的這鍋羊蝎子還是熱的，羊肉冷了又沒法吃，所以就別在意吃相了，趁熱解決吧，男人嘛！

飯飽神虛，當然少不了一杯提神醒腦的黑咖啡嘍——沒敢點酒精燈加熱，美式咖啡直接變冷萃了，謝天謝地，鐵打的腸胃經受住了考驗。

天邊的夕陽和晚霞，桌上的咖啡和羊肉，生活中這些再平常不過的事物只因為換了個環境，而觸發了全新的體驗，每次自駕去一個新的地點就像解鎖游戲中的一個新的任務點。

而在這個過程中，汽車就是一件游戲道具，省心、好用、最好價格也別太高，如果您的用車需求恰好就是這樣，那歐藍德可以考慮一下。

企業回日野j05發動機可以咨詢一下廣州日遠貿易有限公司，廣州日遠貿易有限公司成立于1994年，公司位于廣州市天河區珠吉工程機械配件市場，是一家一直致力于工程機械配件的代理、銷售、服務的汽車柴油機特約服務店,一直以來，我們以合理的價格以及良好。

【拍攝車型信息】

廣汽三菱-歐藍德 2019款 2.4L四驅致尊版 7座

表現相比前兩年有所下滑，而此次全新歐藍德的曝光對于三菱汽車來說有重要的意義，將會在很大程度上提升在華的市場競爭力，為國內消費者帶來更多更好的選擇，目前新車已經正式發布，預計將會在下半年上市。從渲染圖來看，全新歐藍。

指導價：22.58萬

全系車型指導價區間：15.98-22.58萬

發動機：2.4L自然吸氣

變速箱：CVT變速箱（模擬6擋）

可以直接在官網購買或者一下購車平臺1、汽車之家：汽車之家成立于2005年6月，是全球訪問量最大的汽車網站。汽車之家為汽車消費者提供選車、買車、用車、換車等所有環節的全面、準確、快捷的一站式服務。2、易車網：易車網。

最大功率：192馬力（141千瓦）

最大扭矩：235牛·米

軸距：2670mm