新車到手，剛進駕駛室，常感覺車內有些奇怪的味道，這些味道有時會讓人想起家庭裝修污染，讓人聞味色變。雖然不能拋開濃度談毒性，但是異味對身體的傷害卻是不得不讓人擔心。

車內異味的來源其實很多，但是影響較大的主要有三種：內飾異味、人為異味和空調異味。

剛買的新車，打開車門就會聞到一股比較強烈的塑料和膠皮味道，這主要是由內飾散發出來的，包括儀表盤、車門、座椅等一系列塑料件和皮革的包覆件。

此外，這些內飾在生產過程中使用的添加劑和粘合劑，也會持續釋放一些具有氣味的揮發性物質，導致車內產生異味。

人為異味主要是車內裝飾污染以及一些不良的開車習慣造成的污染。皮革座椅套、地膠、化纖材質的坐墊都會釋放揮發性有機污染物。車載香水擺件中劣質香水使用的多是化學香精，若有人在車內吸煙、飲酒或者吃東西，汽車臭氧消毒有必要做嗎，也會留下味道，久久不散，食物殘渣未及時清理，霉變后還會發出異味。

空調異味主要是因為空調系統長時間沒有進行清洗，蒸發箱和風道里積累了大量污垢、灰塵等，在潮濕的環境下滋生了霉菌、細菌等菌體，這些菌體霉變就會產生異味，這種異味常常會使駕乘人感到非常不舒服，嚴重的還會使人有暈旋、胸悶等不適感。

如果車內異味過于刺鼻，可能意味著車內污染物濃度已超標，但這不能靠鼻子聞，車內空氣質量要看揮發性有機化合物(VOC)。

VOC的來源與車輛制造工藝和零部件有著直接關系，影響比較大的有汽車儀表板總成、車門門飾板、地毯、頂棚、汽車線束、座椅總成等，這些零部件的材質，一般是塑料做的。此外，汽車的頂棚復合膠、門板插件粘接膠，PVC表面漆等也會產生一些污染物。因此，車內產生甲醛、苯等揮發性污染物是不必避免的，亟需予以去除，否則長期以往，對身體的健康造成不可逆的傷害。

盡管車內異味不足以一下子致病，但刺鼻的味道依然會影響人的駕駛體驗。快速去除車內異味，可以試試臭氧除異味的方法。

在韓旸所編寫的《室內空氣污染與防治》中有記錄說到當低濃度臭氧（0.05~0.075mg/m3）時可以凈化室內甲醛污染，凈化率為42%。同時臭氧對苯系物也有很好的凈化效果，凈化率大概在56%~72%左右。

臭氧化學分子式為O3， 甲醛化學式是HCHO或CH?O，臭氧與甲醛發生化學反應時，臭氧的強氧化性能強制性奪取共價鍵中的電子，使其結構發生根本性變化，轉化成對人體無害的水、氧氣和二氧化碳。

甲醛+臭氧=二氧化碳+水+氧氣

1、臭氧能氧化分解細菌內部葡萄屬糖所需的酶，使細菌滅活死亡。2、直接與細菌、病毒作用，破壞它們的細胞器和DNA、RNA，使細菌的新陳代謝受到破壞，導致細菌死亡。3、透過細胞膜組織，侵入細胞內，作用于外膜的脂蛋白和內部。

這就從理論上支持了臭氧可以除甲醛，不管是臭氧含量多還是少，最終臭氧和甲醛兩種成分化學反應后，生成的僅有水、氧氣和二氧化碳。并且如果臭氧過量，其衰減時間在30分鐘左右即可還原成氧氣。

在新的試驗箱中通過開啟臭氧發生器1.5小時后使用甲醛自測盒對箱內甲醛含量進行檢測結果如下：

通過比色卡對比通過臭氧分解后的甲醛含量還是有很明顯降低的。

這說明臭氧確實對甲醛有很好的分解作用的，這也是不少除甲醛公司采用臭氧除甲醛的一個重要原因。用臭氧來達到除甲醛的效果，有效，且不產生二次污染，流動性大，無殘留。

汽車臭氧消毒是有用的。汽車臭氧消毒比較常用的的方式。這種方式的消毒效果比其他一般的消毒方式要好，能夠有效的去除汽車表面的細菌。臭氧消毒非常簡單，只需要把消毒噴霧噴灑在車內的各個角落，等待一段時間，就能夠清除大部分。