【卡車之家 原創】隨著藍牌新規正式落地，輕卡市場受到了不小的沖擊，很多卡友都將目光轉移到小輕卡的身上。各大廠商也看到這一趨勢，紛紛推出了自家全新的小輕卡產品，今天我們就來盤點一在2022年上半年上市的小輕卡吧。

第一款：歐馬可X

就在前不久，全新的獨立產品序列歐馬可X高端小輕卡正式發布。據悉，這款小輕卡由全新的的平臺打造，并且將與現有的S1、S3等品牌并列，它采用了全新的外觀設計、底盤布局，是一款定位于高端城市運輸小輕卡。

在動力方面，這款車排量為2.0L的發動機，符合國六的排放標準，可以為車輛提供90KW的最大輸出功率為（即122馬力），對于小輕卡的運營情況來說是完全足夠了。

載貨汽車分為輕型、中型、重型三種。各國分級方法和標準不盡相同。中國是按汽車載重量分級的，載重量3.5噸以下的為輕型載貨汽車，4～8噸的為中型載貨汽車，8噸以上的為重型載貨汽車。標準分類 重型車長大于等于6m，總質量大。

變速箱匹配了萬里揚五擋變速箱，這款變速箱的速比覆蓋范圍廣，對不同的路況都有不錯的適應能力，后期維修保養起來也更加方便。

后橋速比為5.125，大速比可以為車輛提供更強大的滿載起步能力，面對多坡道也能輕松應對。板簧采用了3/3+1的少片簧設計，兼顧了車輛的承載能力與減震能力。

駕駛室采用了轎車風格設計，在內飾方面力求精致，后視鏡具備電動調節功能、采用三幅式多功能方向盤，中控上還設有大尺寸的液晶顯示屏，通過種種的高檔配置讓這款小卡的駕駛室看起來很有檔次。

這款歐馬可X小輕卡的整車尺寸最大可選5995x2100x2850mm，自動擋輕型貨車，軸距可在2900mm與3360mm之間選擇，還可選裝4米14貨廂，能夠合規裝載2T以上。

第二款：奧鈴M卡

作為福田奧鈴力推的品牌，這款M卡的整體配置還是相當能打的，不僅顏值驚艷，駕駛室內配置與動力性能在小卡中都是穩居第一梯隊的。

在動力方面這款車奧鈴M卡搭載的是一款云內發動機，具體型號為D20TCIF2，排量為2L，符合國六的排放標準，最大輸出功率為90kW（122馬力），1600-2400rpm時可爆發峰值扭矩320N.m。

在傳動系統方面，這款奧鈴M卡匹配的是萬里揚5擋變速箱，采用超速擋設計，頭擋速比為5.595，最高擋速比為0.794，而且采用了全鋁合金輕量化結構，重量輕，穩定性好。

后橋采用的，2.7噸級青特后橋，速比為4.875，當然，用戶也可以根據自身的需求選擇5.375速比，板簧采用的是前3后3+2片少片簧設計，承載性能與減震性能都不錯。

第三款：慶鈴鈴咖小輕卡

這款鈴咖小輕卡與慶鈴五十鈴共享同一條生產線，同一設計體系、同一質量體系以及同一供應體系，以此保證了兩部新車在皮實耐造、經濟省油、多能高效等各方面的優勢。

載重量3.5噸以下的為小型貨車。載貨汽車分為輕型、中型、重型三種。各國分級方法和標準不盡相同。中國是按汽車載重量分級的，載重量3.5噸以下的為輕型載貨汽車，4～8噸的為中型載貨汽車，8噸以上的為重型載貨汽車。載重量。

在動力鏈配置方面這款車也是可圈可點的，它搭載的是一款鈴咖專屬版德威發動機，排量1.999L升，符合國六的排放標準，最大輸出功率達到了122馬力，動力水平真不比輕卡遜色。

傳動系統匹配的是五十鈴MSB5擋變速箱，這款變速箱換擋手感輕盈，久開不累。并且采用純鋁合金打造的外殼，整機重量輕，散熱速度快

底盤方面，它裝載的是五十鈴原裝的前后橋，最大允許載荷2620KG，承載能力優秀。后橋速比為5.571，搭配上專屬發動機在爬坡、超車、重載起步時會有更好的表現。

這款小卡軸距為2800mm，車身尺寸為5.335x1.92x2.775米，整車重量2.705噸，通過性良好可以很好的符合末端物流的需求。

輕型廂式貨車屬于小型載貨汽車。以下是相關信息：1、分類：載貨汽車可分為重型、中型、輕型、微型四個種類而重型和中型載貨汽車核發大型貨車號牌即大型車（俗稱黃牌）輕型和微型載貨汽車核發小型貨車號牌即小型車（俗稱藍牌）。2。

第四款：上汽輕卡福運S100

上汽輕卡福運S100小輕卡在上市之初就有著非常高的熱度，這款車除了有小巧精致的外觀設計還有可翻轉駕駛室、大載量貨箱等不錯的配置。

在動力方面，福運S100搭載的是一款全柴發動機，具體型號為Q23-95E60，排量為2.3L，符合國六的排放標準，最大輸出功率為70kw（95馬力），峰值扭矩可以達到240N·m。

在傳動系統方面，它匹配的是蒙沃5擋變速箱，型號為MW5G21，這一變速箱在輕微卡市場保有量較大大，質量過關，后期維修保養也方便。

1、小型汽車C1：小型、設計最大總質量小于等于4500kg。長≤6.0m寬≤2.0m高≤2.5m。2、小型自動擋汽車C2：小型、設計最大總質量小于等于4500kg。長≤6.0m寬≤2.0m高≤2.5m。3、低速載貨汽車C3：最高設計車速小于。

底盤方面，這款車搭載的是2.7噸級加強型后橋，后橋速比為4.875。采用3/3+2的少片簧設計，承載力表現也很不錯。

● 編后語：