雷凌汽車之家論壇，外觀方面，雷凌雙擎E+的造型富有張力，前臉上由LOGO向兩側燈組延伸的亮灰色飾條，巧妙的運用了豐田LOGO牛角部分的設計。進氣格柵與前保險杠部分亮黑色的設計，為前臉部分營造出了“大嘴”的造型。從大嘴上方的梯形輪廓來看，有些近似八撇胡的造型，極具辨識度。

廣汽豐田-雷凌雙擎E+

燈光部分，前大燈組裝飾條下方有一道淡淡的泛藍色燈眉，且上挑的造型設計看上去十分年輕化。全系車型均采用LED光源照明，并配備鹵素車前霧燈和大燈高度可調功能。

雷凌這款車還是非常有代表性的，自上市以來也取得了理想的成績，據了解，2021款的車型售價為11.58--15.28萬元，作為一款中期的改款車型，外觀的設計更加運動，新車的長寬高分別是4640/1780/1455（1435）mm，軸距達到了

座椅方面，除頂配車型采用真皮材質包裹外，其它座椅均采用織物材質包裹，舒適性和包裹性都較為不錯。遺憾的是全系座椅均為手動調節。后排中間座椅舒適度不錯，幾乎純平的地板加上中間可調式頭枕，長途旅行乘坐也不會憋屈。

動力方面，搭載了一套由1.8L自然吸氣發動機+電動機+電池組構成的插電式混動系統，并滿足國Ⅵ排放標準。其發動機最大功率為99馬力，最大扭矩為142N·m；電動機最大功率為72馬力，最大扭矩為207N·m；系統綜合功率為136馬力，與之相匹配的是一臺E-CVT無級變速箱。官方數據顯示整套系統在綜合工況下油耗為1.3L/100km，在饋電工況下的油耗為4.3L/100km。

推薦車型：2019款 1.8PH GS E-CVT精英天窗版

雷凌雙擎E+出色的油耗表現、省心的電池無憂政策以及舒適的駕駛感受都讓它擁有很強的競爭力。其低油耗和耐用性在消費者口中擁有不錯的口碑，加上部分城市對插電混動車較為友好的政策，進一步降低了消費者的購車成本及日后的用車成本。

雷凌沒有新老車型同堂銷售，僅僅是憑借著強大的產品力，就在今年1~10月，累計銷量達到188621輛，同比增長16%。成為TOP10成員。廣汽豐田雷凌的成功，一方面是因為出色的產品優勢，基于豐田最新TNGA架構打造，實現了準L2級的自動。

車系中更為推薦精英天窗版，相比精英風尚版，增加了倒車影像、8英寸觸控液晶屏、GPS導航、車載藍牙以及百度CarLife手機互聯功能，舒適性配置大幅提升，且價格僅多出了3000元，在全系車型中性價比非常搶眼。根據汽車之家真實車主價格顯示，目前終端有3.4萬元左右的優惠，如果您對它感興趣的話不妨關注一下。

雷凌確實璀璨魅力，非常的吸引人，看著自己的全新雷凌漂亮美觀的外觀，忍不住給它來個外觀璀璨魅力寫真，車燈、內部背光無不漂亮，非常的迷人魅力，TNGA架構下的全新一代卡羅拉，無論外觀造型，還是動力操控，亦或是燈光內飾都。