CAN總線是德國博世公司發明出來的一種工業總線，汽車can總線工作原理，主要為汽車電子產品開發所設計，具有數據傳輸速度快，數據傳輸距離遠，可連接節點設備多，抗干擾能力強等優點。

除了被應用在汽車控制上，也被應用到有軌電車控制，人工智能開發，消防主機聯網等方面。在西方發達國家，它已經成為了標準的工業總線，擁有屬于自己的國際標準(ISO11898），被稱為最具有發展前景的工業總線之一。

CAN的英文全稱是：Controller Area Network，意思是區域網絡控制器，最早是用于智能化住宅小區的信息傳輸，總線則源自計算機，因為其功能和計算機中的“BUS”類似。現代汽車中所使用的電子控制系統和通訊系統越來越多，如發動機電控。

在我國，CAN總線的出現時間雖然不長，但是已經受到了廣泛的重視與推行，其中國內CAN總線應用最廣的領域，還是汽車控制，不僅是使用在小轎車上，體積龐大的公交車上其實我們也能找到CAN總線的身影。

CAN是控制器局域網絡(Controller Area Network, CAN)的簡稱，是由以研發和生產汽車電子產品著稱的德國BOSCH公司開發的，并最終成為國際標準（ISO 11898），是國際上應用最廣泛的現場總線之一。在北美和西歐，CAN總線協議已經成為。

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Can-Bus總線技術是“控制器局域網總線技術（ControllerAreaNetwork-BUS）”的簡稱，它具有極強的抗干擾和糾錯能力，最早被用于飛機、坦克等武器電子系統的通訊聯絡上。通過遍布車身的傳感器，汽車的各種行駛數據會被發送到“總線。