汽車大保養，通常6萬公里做一次。

這里面項目非常多，4S店通常讓你把什么剎車油、防凍液、助力油、火花塞全都給你換一遍，汽車6萬公里必須做大保養嗎，什么洗進氣道、洗節氣門全都來一遍。，

你也不知道哪些該做，哪些不用做，可能會多花不少冤枉錢。

那大保養到底有哪些項目，怎么做才不會被4S店忽悠，今天跟大家詳細說說，建議先點贊收藏，以后一定用得上。

首先來講一下，大保養必須要做的項目。

我翻了國產的、日系的、德系的、美系的，幾十種車子的保養手冊。

不過不同車型之間肯定有點偏差，有的項目在大保養之前做過，就不用再做了。

比如，2022款的寶馬3系的剎車油4萬公里就已經換過了。

哪些項目不是一定要做，而是按需做

除了這些必要項目，還有一些項目是檢查之后，確實有問題了才需要做的。我挑一些常見的項目來講。

第1個，火花塞，6萬公里的時候不一定要換，但可以檢查一下。

因為各種材質的火花塞壽命是不一樣，鎳合金火花塞壽命大概2-3萬公里，單鉑金火花塞4萬公里，雙鉑金大概6萬公里，銥金大概是8萬公里，鉑銥金大概是10萬公里。

汽車一般每5000公里保養一次。汽車大保養項目有以下內容：大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。大保養的間隔：大保養是基于小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。

第2個，可以看看防凍液是不是到期了，這個也是看防凍液類型的。

無機鹽型防凍液一般3萬公里就要換的，6萬公里的時候基本上是沒跑了。

汽車行駛了10萬公里就需要對汽車做大保養，其中更換汽車冷卻液，更換汽車電池和清洗氧傳感器這些保養項目是不需要做的。而需要做的項目是更換發動機機油，更換汽車的空調濾芯和空氣濾芯，同時還要更換變速箱油，檢查汽車胎壓這些。

但如果是長效有機酸型的防凍液，壽命一般是10-15萬公里，除非它漏了，才需要添加。

第3個，正時皮帶，這個要讓師傅好好檢查一下。

正時皮帶通常6-10萬公里換一次，有時候就算是同一品牌的車，正時皮帶的使用壽命都是不一樣的。

哪些項目沒有必要做

最后，我們再來講講重點，哪些項目是比較費錢，沒必要在4S店做的，他可能是為了賺錢，才“忽悠”我們的。

最常見的就是積碳清洗項目：清洗噴油嘴、進氣道、燃燒室、節氣門等等。

這些基本都是你車子有油耗變高、動力變弱、怠速不穩等現象的時候，才需要去清洗的，并不是大保養的時候一定要做的。

而且，假如你的車子平時經常用燃油寶、高速開的也多，在車況比較好的前提下，是不太用再去考慮專門清理積碳的。

汽車大保養是4萬公里。汽車大保養的項目有以下幾種：1、更換機油和機油濾芯。2、更換空氣濾芯和空調濾芯。3、檢測輪胎氣壓。4、檢查照明燈，報警燈，轉向燈和汽車喇叭的性能。5、檢查風窗雨刮器和清洗裝置的性能。。

另外，像油箱除水、線路保護劑噴涂、渦輪養護，這些項目聽起來好像挺高級，其實也是完全沒必要的。

總的來說，大保養的套路五花八門。想要避坑，多看保養手冊，按著來基本上是不會有什么問題的。

汽車大保養一般每2-4萬公里或2年做一次，不同品牌的車輛盡量遵循車企的規定。汽車大保養，除了更換機油以外還需要更換空氣濾清器、機油濾清器、汽油濾清器、火花塞，另外，還需要檢查和更換一些部件和油液。

大家對大保養還有什么疑問或者遇到過哪些坑，也可以在評論區留言，我們一起討論一下。

汽車每行駛5萬至6萬公里左右時，就必須進行大保養，在大保養時需要對汽車的機油濾芯，空調濾芯，空氣濾芯，變速箱油，制動液，防凍液等重要部件進行更換，以及一些重要部件進行清洗，檢測是否有故障和裂痕。很多車主對于汽車大。