“駕駛電動車，還要駕照？”河南洛陽，一男子駕駛四輪電動車，被交警隊以無駕駛證為由，不用駕照的小汽車，罰款1000元，男子不服，將交警隊告到法院。（案例來源：河南洛陽法院） 據裁判文書網公開內容顯示，男子名為老劉，擁有一輛無牌照的電動四輪車，2020年7月，老劉駕駛電動四輪車路過某路口時，被執勤交警現場查獲。 執勤交警讓老劉出示機動車駕駛證，老劉因無法出示，被當場扣押車輛。三日之后，交警隊以未取得駕駛證駕駛機動車為由，對老劉作出罰款1000元的行政處罰，并向老劉送達文書。 老劉不服，堅持自己的電動是不是機動車，遂在復議無果后，一紙訴狀告到法院。 一審法院認為：老劉駕駛的電動車是以蓄電動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛，出廠合格證上亦明確載明該車系低速電動汽車，符合《道路交通安全法》關于機動車的認定，所以交警隊的處罰正確，對老劉的訴求予以駁回。 老劉不服一審判決，繼續上訴到二審法院，老劉聲稱：一審法院判決本案涉訴的低速四輪電動車屬于機動車，沒有法律依據，屬于執法不公。 其一，如果凡是動力驅動的電動車都屬于機動車的話，則各類不同型號的大小兩輪、三輪、四輪電動車都應該是機動車。 但在實際工作中，交警隊、法院并沒有這樣“一刀切”，而是視情況靈活自由掌握，僅僅對于動力驅動的少部分三輪、四輪電動車進行了所謂的“嚴格管控”，這明顯不符合法律“一視同仁”的原則。 其二，按照《道路交通安全法》的規定，機動車上路必須辦理機動車牌照并交納&頭號周刊# （圖片來源于網絡，與本文無關）

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電動汽車需要駕照。開電動汽車是需要駕照的，因為電動汽車的車長、車寬，包括車速都和機動車一樣，最高時速60公里/小時，車輛性能遠遠大于老年代步車，所以電動汽車還是機動車，駕駛者必須持有C類駕駛證。電動汽車是純電動汽車。