眼前的這臺哈弗H6售價要17.38萬，究竟是什么讓它“身價大漲”？

這是一臺插電混動版本車型，從前臉就能看出新車和燃油版的不同，淡藍色涂裝搭配藍底Logo，無邊框式格柵在邊緣處和大燈組結合，是不是和某個法系車挺像的。

作為插電混動車型，H6 PHEV在起步階段，通過電機扭矩的爆發，提速感受非常迅猛，并且發動機在介入時整體振動和噪聲抑制相對得當，動力儲備較為深厚。

近日，第三代哈弗H6在C-NCAP碰撞測試中，側面碰撞項目中遭遇測試結果“翻車”窘況，旋即C-NCAP官網相關測試成績頁面出現無法訪問情況，引發眾多網友議論紛紛。回顧C-NCAP對第二代哈弗H6的碰撞測試，同樣的側面碰撞項目，車型的。

前麥弗遜獨立懸架、后多連桿獨立懸架形式是這個價位車型常規配置，新車在經過顛簸路面時，H6 PHEV能夠提供良好的濾振性，細小的短波振動被過濾比較到位，在經過減速帶時，突兀的振動被處理的較為圓潤，保留路感的同時舒適性也能兼顧。

根據汽車之家提供的信息，目前2020款哈弗H6在售的車型中，共分為1.5T與2.0T兩種類型的車型。我們來對這十款車型進行一一解析。2020款 1.5GDIT 自動鉑金舒適版 指導價：10.40萬元 作為哈弗的經典產品，這一款屬于哈弗的。