汽車輪胎有多厚,輪胎扎釘子多深才扎透
對一輛汽車來說,輪胎的存在感似乎有些低。
輪胎一直都勤勤懇懇地干著臟活累活,但人們卻對它視若無睹,其實人家也是汽車的重要部分之一。
各位車友們了解你愛車的輪胎嗎?
如果把輪胎看作人們的雙腳,輪胎扎釘子多深才扎透,就能理解它承受和付出的東西比想象中的更多。而想要了解它們,就要清楚它們身上的數字標號都表達的是什么意思。
今天就讓我們了解一下輪胎上面數字都有哪些含義。
斷面寬度
首先讓我們來看第一組數字,也就是這個225/45R18。
斜杠前面的第一個數字代表著輪胎的斷面寬度,單位為毫米。225的意思自然就是這個輪胎有225毫米寬。
而這個數字越大,也就是輪胎越寬代表著汽車的抓地力越好、平穩性越強、安全系數越高。
我們可以形象一下,你拿一個一角硬幣讓它滾動,是不是非常不穩,吹口氣它就倒了,而你再把十個硬幣綁起來讓它滾動,穩定性肯定會非常好。
但是相對應的就是輪胎的胎寬越大,油耗也會越高,汽車的動力也會受到影響。也就是這十個硬幣雖然很穩定,但是它們滾動起來會更加笨重,需要的力也會增多。
家用車的一般寬度為200到250毫米之間,有的汽車為了提高抓地性和操控也會略微提高一下后輪的胎寬,而有的跑車為了更好地抓地力后輪胎寬甚至能達到300毫米以上。
扁平比
而咱們的第二個數字45則代表著這個輪胎的扁平比。
扁平比就是輪胎的斷面高度和斷面寬度之間的比,扁平比為45意思就是輪胎的厚度是寬度的45%。
那225/45的輪胎厚度就是225乘以45%,101.25毫米。
汽車輪胎的厚度是13mm左右,胎側厚度是5mm。胎面由胎冠花紋和胎冠組成,普通家用轎車輪胎正面胎冠厚度在13mm左右(胎冠花紋厚度在7mm左右、胎冠6mm左右),而胎側較薄,厚度在5mm左右;而越野車輪胎正面胎冠厚度在20mm左右(。
扁平比越大,輪胎的胎壁就越厚。輪胎內儲存的空氣就越多,反之則越少。
那這個扁平比,也就是胎壁的厚薄,會給車輛帶來哪些影響呢?
大家都喜歡改裝的,無疑就是從厚輪胎改為薄輪胎。而大家普遍認為的,就是薄輪胎會比較顛,但顏值非常高,厚輪胎則會舒適一點。
車輛在行駛時,會受到諸多因素的影響,所以車輛的行駛軌跡并不是輪胎真正指的方向,它是存在一定的側偏的。輪胎有一個非常重要的參數叫做側偏剛度,這個側偏剛度的公式里面有一個非常重要的因數,正是扁平比。
當然,這個也不全是優點。高顏值高性能帶來的就是低耐用性。
所以,總的來說,薄輪胎和厚輪胎各自有各自的優勢。
如果你買一輛車強調駕駛樂趣,那么你可以去選比較薄一點的輪胎,這樣有助操控性的提升。
汽車輪胎一般13mm左右。汽車胎面扎超過13mm(胎冠花紋深7mm、胎冠厚6mm)就會出現漏氣的情況,胎側扎超過5mm就會漏氣。當輪胎被扎時,一定不能立即將釘子拔出來。否則會導致輪胎嚴重漏氣而無法繼續行駛。目前市面上的汽車輪胎。
如果你是日常家用的話,不需要那么激烈地操控,選一個厚一點的輪胎坐起來會舒服一些,可靠性也非常高。你也不用每天去修復你的輪胎,或者看著非鋪裝路面發怵,心疼你的錢包和時間。
輪胎類型
接下來就輪到字母R了,它表示的為輪胎的類型。
目前幾乎所有的家用車都使用的是子午線輪胎。
企業回韓泰目前主打的兩款輪胎分別是Ventus S2 AS(H462)和 Ventus S1 evo3(K127)。Ventus S2 AS(H462)主打舒適靜謐的駕乘感受,胎面采用了低溝槽設計,可減少空氣流動時產生的噪音。同時,該輪胎還采用了3段節距組合的設計,可降低節距之間的花。
還有一種叫斜交輪胎,代號為B,多用于貨車和載重機械上。
而代號為ZR的意思是高速輪胎。輪胎的各個方面都很好,性能強大,一般裝載在高性能車上。
輪轂直徑
R后面就是數字18就簡單很多了,就是適合18英寸的輪轂。也就是汽車的腳的鞋碼大小。
載重指數
緊接著后面的數字91代表著載重指數,每個指數都代表著載荷大小。它代表輪胎最大的承受能力,數值越大,輪胎的承壓能力就越強。
指數和載荷大小的對應關系見下表。
最高車速
車輛輪胎胎面厚度一般在13-15mm上下,但實際厚度需看輪胎的型號規格,不一樣號車系、不一樣規格的輪胎胎壁,因為輪胎扁平比不一樣,厚度也各有不同。胎面由胎冠花紋和胎冠構成,一般家用小汽車輪胎正臉胎冠厚度在13mm上下。
最后的字母W代表的是輪胎適用的最高車速,它分為A到Z不同等級。字母越往后,說明輪胎的性能就越好,能承載的時速越高。
等級和相對應的車速大小見下表。
所以這個輪胎的自我介紹就是:我是輪胎,我有225毫米寬,101.25毫米厚,適合18寸輪轂,可以載重615kg,最高適用車損為270km/h的子午線輪胎。
講到現在,相信各位車友們對輪胎上面基本的數字標號清楚了不少。
所以,還在等啥呢?趕緊看看你家輪胎的自我介紹去吧。
一般汽車車輪胎胎冠厚度在13mm左右(胎冠花紋深7mm、胎冠厚6mm), 胎側厚度5mm。汽車輪胎按胎體結構不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。現代汽車絕大多數采用充氣輪胎。按胎內空氣壓力的高低,充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超。
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