儀表盤發動機故障燈其實就是汽車OBD系統指示燈，它如果亮黃燈代表著汽車的尾氣排放相關的系統或者零部件有故障，需要盡快前往車商4S店進行排查原因并修復故障。

1、可能的故障原因

根據原廠車書的說明，如果汽車儀表盤中的OBD 系統指示燈點亮或閃爍，就是在告訴我們，車輛的排放質量可能出現超出國家標準的情況或者零部件出現故障。那到底是什么原因會引起排放超標或者零部件故障呢？

如果打著火之后，發動機的故障燈還是一直點亮的，就去檢測一下吧，讀取故障碼，看具體故障在哪里

①、排放超標的原因

發動機故障燈亮，一般都是燃油問題引起的。您近期是否在小加油站加過油或者換過燃油標號，是的話有可能是燃油問題，如果車輛沒有實質性問題，可以繼續開一段。同時，偶爾出現的報警提示，重啟后消失了，就不用管，電子設備。

會檢測到排放超標主要和燃油品質有關。目前，我國的燃油普遍使用無鉛汽油，屬于品質較高的汽油。但部分地區部分油商仍然采用含錳等金屬元素的汽油抗爆劑，并且汽油中的硫含量和烯烴含量較高。

如果汽油中硫含量較高，燃燒后的硫化物將隨尾氣排出而產生酸性物質，形成酸雨，影響大氣環境；同時硫化物還影響三元催化凈化裝置的活性，影響氮氧化物NOx 的排放。

如果汽油中烯烴、芳烴以及膠質等含量較高，將在發動機燃燒室、進氣閥和燃油噴射系統等部位形成沉積物、積碳和膠質，并且導致尾氣排放的碳氫化合物超標。

汽車故障燈亮了消除辦法：對車輛進行啟動和熄火連續三次，或拔掉發動機蓄電池的負極后，等待30秒再接上去。需要注意的是，一般發動機故障燈亮起時，是無法進行手動消除的，通常是要到4S店使用故障檢測儀進行故障排除后才可能。

以上這些燃油品質問題，都會導致OBD 系統中的部分控制部件和排放值超標有較大的影響。

②、零部件故障的原因

會影響OBD系統故障指示燈亮起的零部件主要有火花塞、空氣濾清器、汽油濾清器、機油和機油濾清器、噴油嘴、燃燒室、進氣道、節氣門、空氣質量計等。而這些零部件發生故障除了正常的壽命到期外，基本都和燃油品質和燃燒產生積碳有很大關系。

③、系統誤報問題

細心的司機朋友都會發現：汽車在打開點火開關但未啟動發動機時，所有警告燈和指示燈都會短暫亮起，表明在進行功能檢測。檢測完成后，它們在幾秒鐘后會隱去。但OBD系統指示燈和電池指示燈一般都會亮黃燈，但當你啟動發動機后，這些告警指示燈也會消失。這是因為發動機沒有啟動，傳感器無法探測到排放數據導致的。

汽車故障燈亮解決辦法如下：1、若機油燈亮或者閃爍，必須立即停車熄火，檢查機油油位。2、若油位正常，該燈仍閃爍，切不可繼續行駛，也不可讓發動機怠速運轉，請專業人員維修。3、剎車系統故障燈亮，應立即停車熄火，檢查剎。

還有一種情況是，部分傳感器出現接觸不良或工作不穩定，也會導致系統誤報。

2、有效的解決方法

①、燃油品質問題解決

②、零部件問題解決

關于零部件故障，拋開汽油質量因素后，需要通過加強日常保養來降低故障發生的可能性。常見保養措施如下：

在規定時間內更換火花塞、空氣濾清器、汽油濾清器、機油及機油濾清器，避免出現排放超標或者缺火等故障現象；

定期對發動機噴油嘴、燃燒室、進氣道、節氣門、空氣質量計進行清潔；

對于經常低速行駛的車輛，容易出現燃燒室、噴油嘴、火花塞上的積碳問題，建議在條件允許的前提下，每隔一段時間采用高轉速行駛；

根據車輛狀況使用優質的汽油清潔劑，以減少積碳、膠質對燃油系統、進氣系統以及排氣系統的影響。

③、誤報問題的解決

對于系統誤報問題，基本可以通過關閉發動機幾分鐘，然后再次啟動發動機就能解決。但這個只是治標不治本的臨時解決辦法，最終解決辦法還是需要盡快到4S店，讓工程師用汽車診斷系統來讀取故障碼，并仔細檢查各傳感器以及零部件的狀態來確定故障原因，最后再進行最終解決。如果是傳感器松動，就簡單插緊就可以了。

總結