電動汽車銷量排行榜，電動車銷量排名前十名

雖然去年全球經濟依然嚴峻，看漫哥腰包就知道了，但對于新能源車來說，依然是風風光光的一年。有數據顯示，2021年全球包括純電和插混在內的電動汽車，銷量達到了650萬臺，同比又翻了一倍。而去年全球銷量最高的10款車型，電動車銷量排名前十名，就有6款中國車上榜！，

第一名：特斯拉Model 3

2021全球銷量：50.02萬輛

盡管特斯拉旗下幾款車型召回不斷，也阻擋不了人們爭相購買特斯拉的熱情。旗下Model 3在電動汽車領域的銷量一直都是遙遙領先，去年上半年就達成了全球首個累計達100萬輛的純電車記錄；而全年也創下了超50萬輛的銷量佳績，其中國內就貢獻了超15萬輛。

第二名：五菱宏光MINI EV

2021全球銷量：42.41萬輛

1、特斯拉特斯拉一度負面新聞不斷，但它依然是全球高端電動汽車領軍品牌，在定價頗高的情況下，銷量還遠超其他品牌。旗下車型有ModelX、ModelS、lModel3、ModelY，其中，ModelY、Model3最為暢銷。2、比亞迪比亞迪創立于。

風靡全國的宏光MINI EV，在國內的純電車銷量榜上是難以匹敵的存在，即使在轎車領域，也是能跟軒逸爭一二的選手。去年總共拿到了超42萬輛的銷量，名列第二，雖然這都是國內的銷量。另外宏光MINI EV已經是款現象級的熱銷車，去年涌現出一大批跟風者，微型純電車有點泛濫了喂。

第三名：特斯拉Model Y

電動汽車銷量排行榜

2021全球銷量：41.05萬輛

第四名：大眾ID.4

2021全球銷量：12.16萬輛

第五名：比亞迪秦 PLUS PHEV

電動汽車銷量排行榜車系中，主要以轎車居多，SUV共3款，分別是元PLUS、AION Y、哪吒V；微型車占比相對較高，分別是五菱宏光MINIEV、QQ冰淇淋、小螞蟻、奔奔E-Star。五菱宏光MINIEV憑借其精準定位，超高性價比持續多月霸榜。

2021全球銷量：11.16萬輛

新能源電動車汽車銷量排名前十名如下：1、特斯拉：特斯拉曾經有過很多負面消息，但它仍然是全球領先的高端電動汽車品牌，在價格相當高的情況下，銷量遠遠超過其他品牌。2、比亞迪：比亞迪成立于1995年，是中國第一個純電動汽車品。

其實也就是秦PLUS DM-i，去年總共拿到11多萬輛銷量，名列第五。自從比亞迪發布超級混動DM-i技術后，就引爆了關注度，旗下幾款搭載DM-i技術的車型出一款就爆一款，全都供不應求。其中秦PLUS是賣得最火的，畢竟性價比真的很高。

第六名：理想ONE

2021全球銷量：9.05萬輛

理想作為新勢力車企，能拿到這個成績實屬不易，而且人家還是只靠一款理想ONE打天下。理想ONE是目前市場上為數不多的增程式車型，當時很多人都不看好，覺得搞增程式不上不下的。可能就因為不上不下，兼顧了電車和燃油車的優勢，讓開慣燃油車的車主給喜歡上了。另外理想ONE也是去年國內中大型SUV銷量第一名，比第二名的大眾途昂領先2萬多臺。

新能源電動汽車銷量前十名有比亞迪、特斯拉、上汽通用五菱、奇瑞汽車、廣汽埃安、小鵬汽車、長安汽車、吉利汽車、哪吒汽車、理想。1、比亞迪：在新能源汽車領域，比亞迪具備電池、電機、電控及芯片等全產業的核心技術，車型更是覆。

第七名：比亞迪漢EV

2021全球銷量：8.69萬輛

比亞迪的漢EV作為中大型純電轎車，在細分板塊里表現也是十分出色的了，去年銷量連續環比增長，11月時候首次月銷破萬。跟宏光MINIEV不同，漢EV定價21.148-28.45萬元，是直接跟Model 3對抗的。所以能從特斯拉那虎口奪食，漢EV這成績也算難得。

第八名：比亞迪宋Pro/PLUS PHEV

2021全球銷量：7.90萬輛

電動汽車銷量排行榜2022如下：1、五菱宏光MINIEV 宏光MINIEV整車尺寸為2917/1493/1621mm，小巧車身，駕駛靈活，在小巷或是城市擁堵路段都能行駛方便，讓出行更輕松高效，免除停車難的困擾。同時，宏光MINIEV充電模式不依賴傳統充。

第八名還是比亞迪家的，宋PLUS DM-i隨著超級混動技術推出的時候，就收割了一波訂單。后來由于產能跟不上還一直被投訴。去年年底的時候，比亞迪又跟進了宋Pro版本的DM-i車型，姊妹花打孖上。不過漫哥試駕過感覺兩者區別不太大，價格也差不太多，當然有錢直接選貴的PLUS更好。

第九名：長安奔奔EV

純電動汽車排行榜前十名分別為比亞迪、特斯拉、小鵬汽車、蔚來汽車、零跑汽車、廣汽埃安、哪吒汽車、長城歐拉、極氪汽車、AITO。1、比亞迪從電池制造商、到整車制造商、再到新能源車企銷量一哥。理工直男，一直深研技術，推出。

2021全球銷量：7.65萬輛

想不到吧？長安的奔奔EV也能擠進全球榜來，以7.65萬輛的銷量站在的第九位置。這車咱們習慣稱呼作奔奔E-Star，原本銷量一般般的，去年推出了國民版車型，售價打入5萬以內，性價比瞬間飆升，斬獲訂單一大波。這讓長安有點始料不及，產能沒跟上，很多車主吐槽提不到車。