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汽車銷售實習周記

一體化設計實習方案,三導師團隊協同育人

汽車銷售實習周記

兩所院校從學生職業崗位技能培養入手,就專業人才培養方案制定、實習基地遴選、實習崗位確定、實習考核目標設定等工作展開研討,共享互通企業資源,共同開發學生實習崗位,著力加強產教深度融合的一體化設計,學生實習專業對口率達到100%。

在中職階段,共安排了3個月的崗位實習,重在強化學生電氣設備操作、安裝、調試等技能;在高職階段,安排了累計6個月的專業認識實習和企業頂崗實習,重在強化學生電氣設備與自動控制系統的維護、技術改造、系統集成能力。中高職在培養目標、企業實習內容、目標達成方面完全對接,實現了學生畢業即就業、實習即上崗的培養目標。同時,兩校一體化設計職業資格證書培訓及考核方案,中職階段達到維修電工中級工職業資格標準,高職階段取得維修電工高級工職業資格或報考其他中級工職業資格。

在學生的頂崗實習中,兩校的思政導師和專業導師與企業導師共同組成“三導師”團隊,明確各方導師職責,精細劃分各方責任。思政導師主要由輔導員和班主任擔任,深入了解學生思想動態,強調意識形態管理,加強思政教育;專業導師主要負責技術安全等業務教育;企業導師主要負責操作規范與安全生產、職業精神養成教育以及企業文化熏陶,“三導師”協同育人,共同創建學生實習安全環境。學生對整個實習安排及學習過程滿意率保持在98.3%,企業對學生的實習滿意率達到99.6%。

系統構建“五主體四循環”實習管理制度體系

回你要什么啊?是每天的工作記錄嗎?還是每天的工作心得?

汽車銷售實習周記

兩所院校共同構建了“五主體四循環”模式,系統設計實習管理制度體系。

兩所院校明確政府、企業、學校、專業、學生五方實習責任主體的角色分工,將政府政策規范、企業安全生產、學校機制保障、專業安全實施、學生安全素養達成等關鍵責權內容寫入學校實習工作管理文件。實習企業在安排崗位時,統籌兼顧不同階段人才培養目標,如無錫信捷電氣股份有限公司在中職階段安排的主要崗位有電氣設備安裝、調試與維護,電氣設備、自動化產品營銷及技術服務,在高職階段安排的主要崗位有電氣設備生產、安裝、調試與維護,自動化控制系統生產、安裝及技術改造等。

前往位于武漢沌口經濟開發區姚家嶺的三環海通"4S"汽車銷售公司和三環勁通中日合資東風―NISSAN汽車銷售公司進行參觀實習。調查報告模板 2004中國木制品進出口貿易。 美國的巴士旅游 推廣教育中心報名表格CEC 網路網路網路網路。

借鑒PDCA模型,兩所院校按“崗前培訓、安全日報、風險研判、總結反饋”設計系列制度,形成實習基地考察報告、實習協議、教學大綱、實習指導記錄、實習周記、實習總結、成績評定表等一整套實習過程性管理資料。

實習責任層層壓緊壓實,維護學生合法權益

兩所院校共同成立實習管理領導小組,主管校領導擔任組長,將實習全過程劃分為“實習準備期、實習前期、實習中期、實習期間、實習后期”五階段進行管理。

我也幫不上,自己正愁著,你可以自己寫就是一天下來你有什么收獲,感想,就可以了。

在實習準備期,兩所院校共同實地考察評估并形成企業考察報告,著重評估實習崗位性質、工作環境、生活環境以及安全防護等影響學生實習安全的各方面;共同聘任思政導師、專業導師和企業導師三導師,對于出現過安全事故的導師一票否決。實習學生接受學校、實習單位兩輪安全及突發事件應急預案教育,開展基地安全教育培訓會,企業對學生再實施三級安全教育,學校質控部門抽查、督促相關部門加強實習管理。

汽車銷售實習日志50:1今天開始了我的實習生活,上午9:00到了公司,在公司人事處辦了實習入職手續后,我領到了一個工牌。之后人事處給我以及另外幾個新來的員工做了企業文化和公司歷史的培訓,我大致了解了公司的概況、規模、機構設置、人員。

在實習中期,思政導師、專業導師每周至少去實習單位一次,研判實習過程的各種安全隱患,在教務系統中填報實習指導記錄。企業導師負責學生企業實習期間的工作生活、操作規范與安全生產、職業精神養成,依據具體情況,適時調整崗位。

于是我在20--年2月22日走進了---汽車銷售服務有限公司實習。 一、目的和要求 了解汽車銷售模式與過程,普及一些平時缺乏的汽車方面的知識。同時,將理論知識應用于 社會實踐 中,挑戰自己的工作和實習能力,養成良好的工作習慣,積累工作 經。

在實習期間,學校質控部門和相關院系抽查實習情況,將日常管理和定期巡視相結合,使分散、復雜的實習得到有效、規范的管理。

在實習后期,“三導師”團隊全面客觀評價實習學生,填寫績效評估表,學生完成實習手冊。

《中國教育報》2022年05月24日第5版

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