汽車均衡器最佳效果圖
均衡器只能調整風格,不能改善音質
1、20Hz--60Hz(超低音)
這個頻段的聲音不能大幅提升,否則聲音會變得沉悶。最合理的應是聲音柔和且富有彈性。
2、60Hz--250Hz(低音)
適當提升可以提高聲音的力度和響度,大幅提升會使低音變得生硬。最合理的應是聲音豐滿且不渾濁。
3、250Hz--2KHz(中音)
過度提升會產生類似電話的聲音。最合理的應是聲音渾厚有力。
4、2KHz--4kHz(中高音)
提升過高會降低我們對聲音的識別度,感覺非常嘈雜。最合理的應是聲音透徹明亮。
5、4kHz--5KHz(高音)
大幅提升會使聲音出現失真,音色發毛。最合理的應是聲音具有臨場感。
6、6kHz--16kHz(超高音)
提升過高會使聲音變得不自然,有種嘶啞的感覺。最合理的應是聲音不銳利。
說多沒用,最關鍵還是實際操作體驗一番。在調整音響均衡器的時候,注意不要大幅提升或降低某一頻率,微調即可,或者選擇系統自帶的模式,除非你喜歡劍走偏峰。最后指南君分享幾種個人感覺不錯的音效設置,車主朋友可以嘗試一下,不過蘿卜青菜各有所愛,最重要的還是找到最合適自己的。
NO.1:偏低音
第一頻段+5;第二頻段+4;第三頻段+6;第四頻段+2;第五頻段0
第六頻段0; 第七頻段0;第八頻段0; 第九頻段0; 第十頻段0
NO.2:偏人聲
第一頻段-2;第二頻段-3;第三頻段-4;第四頻段0;第五頻段+1
第六頻段+4;第七頻段+3;第八頻段+2;第九頻段-1;第十頻段-2
NO.3:偏搖滾
第一頻段+4;第二頻段+2;第三頻段+3;第四頻段+1;第五頻段0
第六頻段+1;第七頻段0; 第八頻段+2;第九頻段+1;第十頻段+2
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