驅動是汽車非常重要的一種裝置，因為驅動系統使輪子轉動，汽車才能在路上行駛，但是現在汽車這么多，驅動也分很多種，我們首先按照驅動輪的數量分為兩驅和四驅，而兩驅車按照驅動輪的不同又可以分為前驅與后驅。

但是這樣做也有部分缺點，比如說驅動與轉向都作用于前輪，對于前輪的壓力還是比較大的，會犧牲掉一部分車輛的操控性，而且由于前輪肩負轉向與驅動，所以前輪的磨耗會比后輪大出許多，這也是為什么汽車行駛一段時間以后，就要將前后輪的輪胎對調一下，平衡這種磨損。

3、后驅車優點：操控性好，后輪負責驅動，前輪專注轉向，這樣轉向時反應更敏捷；前后重力均勻，因此具有良好的穩定性和平順性，有利于輪胎使用壽命。4、后驅車缺點：成本較高，空間利用不便，影響乘坐舒適性；容易出現轉向過度。

后輪驅動意思就是發動機位于汽車的后方，依靠后輪的驅動讓汽車行走，這樣做的好處就是講驅動系統與轉向系統分開，使車輛駕駛起來操控性更好，同時后輪驅動在啟動以及爬坡的時候有獨到的優勢，當然有優點必然會有缺點，由于使用后輪提供動力，所以在汽車轉彎的時候，很容易出現側滑現象。

汽車前驅好，前驅車造價便宜，空間優勢大。前驅車和后驅車最大區別就是驅動方式不同。前驅車造價便宜，省油，經濟實用；但容易產生轉向不足，使駕駛員總要彎內推頭，說白了，前驅車重量分配基本上都在前面，過彎時明顯。