[XCAR 國內新車 原創]

2018年的悄悄來臨，就意味著2017年已經成為過去，在這個辭舊迎新的階段，除了對新年的向往以外，也要對過去進行總結，這是往年的慣例，也是每個人的習慣。話不多說，進入正題，本篇我們來回顧一下2017年12月的重點上市新車，不要因為新年的到來，就忽略了這些剛剛上市的收官之作，它們可是目前市場上最新的產品，如果你想買車，也許這里就有你的菜！

沃爾沃全新XC60

上市時間：2017年12月20日

售價區間：36.99-60.99萬元

該款車于2017年5月20日上市，新車共推出3款車型。外觀：采用了家族式風格，標志性的水滴漣漪回紋前格柵 ，環繞車身一周的黑色包圍 。遠景X1的車身尺寸分別為3778/1663/1519mm，軸距為2353mm。吉利遠景X1新車還提供雙色車身。

新車點評：采用全新家族式設計的全新XC60整體造型更加年輕動感，同時在智能科技、舒適、安全等方面也較舊款車型有了進一步的提升。作為全新換代車型，全新XC60是沃爾沃在華實現進一步增長的關鍵角色，在競爭激烈的豪華品牌中型SUV市場，沃爾沃全新XC60可謂是一股清流，相信其憑借著不錯的綜合實力能贏得不少年輕消費者的青睞。

外觀：傳承經典風格，細節全面革新

全新沃爾沃XC60基于SPA（Scalable Platform Architecture）平臺打造，外觀方面，新車采用了沃爾沃最新的家族式設計，標示性的盾型進氣格柵和“雷神之錘”樣式的前LED燈組造型不僅提高了整車的辨識度，同時彰顯出沃爾沃優雅、穩重的品牌風格。

國四的車還能開多久，這個問題取決于國家對于機動車排放要求的政策，目前看來，國六排放只在個別地區開始推行，估計全面鋪開要到2020年下半年吧。這個問題不僅僅是環保問題，也涉及到汽車產業發展，以及國民消費升級等問題，。

車身側面，全新XC60延續了老款車型的經典造型設計，不過在多處細節上進行了調整，頭部俯沖感更加強烈，尾部線條層次感也更加豐富。新車通過更多富有力量感的線條使用，使整車看起來更加凌厲，運動感十足。后燈組造型依舊使用標示性的“L”型設計，內部采用LED燈源，夜晚點亮后辨識度較高。

內飾：最新的家族式設計

內飾方面，全新XC60采用了沃爾沃最新的家族式設計，造型與XC90非常相似，這也是沃爾沃60系車型首次采用這樣的設計，內飾整體風格簡潔精致，彰顯出濃厚的北歐風格。9英寸中控屏幕內部集成了空調、藍牙、Sensus車載智能系統等諸多功能。

車身尺寸上，新車的長寬高分別為4688/1902/1658mm，軸距則為2865mm，T4、T5車型的后備廂容積為505-1432L，T8車型的后備廂容積為468-1395L。配置方面，全新XC60搭載了座椅加熱、全景天窗、全液晶儀表盤、水晶換擋桿、B&W音響、智能互聯系統、全景影像、抬頭顯示以及齊備的主、被動安全系統。

動力：多種選擇

動力方面，全新XC60擁有三種不同動力可選。其中T4最大輸出功率為140kW（190Ps），T5最大輸出功率為187kW（254Ps），T8綜合最大輸出功率為299kW（407Ps）。傳動部分，與之匹配8速手自一體變速箱。此外，T5和T8車型還配備了四驅系統。

長安睿騁CC

上市時間：2017年12月20日

售價區間：8.99-13.89萬元

新車點評：新車是一款采用轎跑風格的中型車，基于長安最新P3平臺打造而來，定位在逸動與睿騁之間。睿騁CC溜背式的造型非常優雅，而時尚動感的車身設計無疑有望獲得更多年輕消費者的青睞。

睿騁CC是長安秉承“生命動感 智色雙旋”設計理念下誕生的首款產品，作為全新造車理念的開山之作，睿騁CC在擁有動感時尚外觀設計的同時，在外部配置上也可謂是下足了功夫。新車前臉采用蝶翼式進氣格柵，樣式十分新穎，并與前大燈組相互呼應，C型前霧燈的設計也讓其看起來更為時尚、運動。此外，長安睿騁CC前臉還配有大面積鍍鉻裝飾，看上去十分豪華，給人一種沉穩踏實的感覺。

車身尺寸方面，新車的長、寬、高分別為4780*1825*1465mm，軸距為2770mm。長安睿騁CC的車側線條流暢，溜背式設計讓它看起來更加年輕動感，雙腰線設計也創造出較有層次感的視覺效果。

奇瑞捷豹XEL

上市時間：2017年12月15日

售價區間：28.88-42.88萬元

新車點評：全新XEL解決了此前XE的短板，整體表現更加均衡，綜合競爭力自然也有了進一步提升，另一方面，目前全球中級車市場都開始流行運動風格，而這正是XE所擅長的領域，這些都是XEL的核心競爭資本。不過，這個市場拼殺太過激烈，除了自身產品以外，品牌、渠道、營銷、終端優惠等等，每一個細節都是影響成敗的關鍵因素，XEL能否站住陣腳呢？

外觀與標準軸距版一致

外觀方面，XEL整體造型設計與進口標軸版車型基本一致，只是在部分細節上進行了小幅調整。新車前臉采用了捷豹最新的家族式設計語言，前進氣格柵面積較大，突出運動感，前大燈組內部集成了遠近光一體式大燈、LED日間行車燈以及前轉向燈。

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車身側面，新車整體線條同樣與標準軸距版一致，不過B柱過后的腰線傾斜更加趨于平緩，后車門側窗采用了鍍鉻飾條進行裝飾，并配有XEL專屬標識。車尾造型方面，新車同樣采用了捷豹的家族式設計風格，尾燈組造型靈感源自捷豹旗艦跑車F-TYPE，雙側共雙出的排氣則進一步增強了整車的運動氛圍。

內飾采用捷豹品牌一貫風格

內飾方面，國產XEL與標軸版XE設計基本一致，采用了擁有典型捷豹品牌風格的環繞劇院式座艙設計，中控搭載了10.2英寸觸控式屏幕，內置捷豹InControl智能馭領系統，擁有不錯的人機交互體驗，并可遠程操控車輛。

配置方面，XEL部分車型配備了12.3英寸全液晶儀表、英國之寶品牌音響、ASPC全路況適應系統等特色配置，并提供多種選裝件自行選裝；值得一提的是，XEL全系車型標配了全景天窗，這項配置顯著提升了后排乘客的視野開闊度和采光效果。

兩種動力調校

動力方面，XEL全系搭載了一臺2.0T Ingenium渦輪增壓發動機，并分為兩種功率調校，其中低功率版本最大輸出功率為147kW（200Ps），最大扭矩320Nm，高功率版本最大輸出功率184kW（250Ps），最大扭矩365Nm，傳動方面與之匹配的是8速手自一體變速箱，此外，標準軸距版車型還提供了調校更加激進的版本，最大輸出功率221kW（300Ps），最大扭矩400Nm，0-100km/h加速時間僅為5.5s。

沃爾沃XC60/長安睿騁CC/捷豹XEL

廣汽傳祺GM8

上市時間：2017年12月30日

售價區間：17.68-25.98萬元

新車點評：隨著我國二胎政策的放開，越來越多的消費者在購車時會更加注重考慮MPV車型。未來將在細分市場中展開競爭的廣汽傳祺GM8特點分明，而它憑借著自己的特點在市場中也有著不同的購買人群。盡管每款市場熱銷車型背后都受到了各方面原因的影響，不過優秀的產品本身卻是走向成功的一塊基石，目前國內MPV市場的容量很大，我相信國產旗艦MPV——廣汽傳祺GM8會取得出色的銷量成績。

外觀設計豪華大氣

廣汽傳祺GM8的大燈采用了LED光源，四顆LED大燈排列造型極具立體感，日間行車燈勾勒出的線條由中網自然延伸而出，巨大的開眼角設計以及向后變窄的造型，使之更加大氣流暢。

來到車身側面，廣汽傳祺GM8的線條十分立體動感，其靈感來源于豪華游艇的側面立體設計，頂部貫穿車身的鍍鉻飾條和底部的鍍鉻條相互呼應，加強了車身線條的輪廓，使車身更具整體性。此外，廣汽傳祺GM8的D柱采用熏黑處理，營造出極為明顯的懸浮式車頂視覺效果，看上去非常時尚，整體更加偏向年輕化設計。

車尾部分，廣汽傳祺GM8采用了時下頗為流行的貫穿式尾燈設計，并與下方的鍍鉻飾條、橫向線條一起打造出了扁平化風格。此外，如意造型的橫向貫穿式尾燈采用LED光源，在增加車尾辨識度的同時也極具視覺張力。值得一提的是，新車的排氣采用雙邊單出設計，扁平的排氣口造型與車身外形相得益彰，橫貫車尾的鍍鉻飾條增加了尾部的整體性和視覺美感。

內飾用料厚道，豪華氛圍濃郁

斯柯達柯迪亞克和2017款本田crv相比個人認為還是柯迪亞克好一些，柯迪亞克在空間和實用性方面應該有優勢，質量，做工也不錯的。推薦CRV，

內飾方面，廣汽傳祺GM8采用環抱式的座艙設計，寬大的座艙營造出大氣舒適的視覺體驗。在智能安全配置方面，廣汽傳祺GM8配備了駕駛輔助系統、ACC自適應巡航、上/下坡輔助等。此外，車內采用大面積的軟質材料包裹，中控面板、車門板扶手等碰觸頻率較高的位置，所用材質并不吝嗇，溫馨與質感也均由此體現。

10英寸中控大屏與兩側的空調出風口融為一體，外圍用銀色飾條裝飾，增加了整體性，并且加大了中控屏的視覺效果。In-joy智聯娛樂系統可以使之與手機相連，并兼顧了導航、影音娛樂等功能。

動力表現充沛，滿足日常出行綽綽有余

動力方面，廣汽傳祺GM8采用傳祺第二代2.0T發動機，最大功率148kW（201Ps），峰值扭矩320Nm。變速箱匹配的是愛信最新的6速手自一體變速箱，較大的扭矩調校，使它的動力極為充沛，四種駕駛模式的選擇也使它可以從容面對多種路況，在經濟模式下也依舊可以獲得良好的駕駛體驗。而后多連桿獨立懸掛的應用，也使它的乘坐感受更加舒適，操控性能也得到了提升。

中華V6

上市時間：2017年12月22日

售價區間：8.79-14.19萬元

新車點評：在華晨中華SUV產品陣營中，長久以來只有中華V3、中華V5兩款SUV車型，不過伴隨著中華V6以及定位于中型SUV中華V7的推出，除了將豐富自身產品線，也將給廣大消費者提供更多的選擇。

愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

造型方面，中華V6前臉采用了直瀑式進氣格柵設計，搭配兩側造型犀利的前大燈組，整體造型看上去頗具力量感。車身尺寸方面，中華V6長寬高分別為4620*1922*1734mm，軸距為2725mm。

從側身看中華V6，能發現它比在售的中華V3和中華V5都更加魁梧，也更加舒展，不負它的長車身和長軸距。懸浮式車頂的中華V3讓人印象深刻，該設計被中華V6沿用，符合家族化設計語言的要求。

華晨中華V6在配置上也下足了功夫，依托于多個強大的智能系統供應商，新車在智能化方面的表現也頗具前瞻性。新車所搭載的10.4英寸中控屏幕不但可以自定義背景畫面，還可以進行多功能分屏操作，使導航、娛樂同框出現，這一設計在目前同級別競品中十分少見。科技配置方面，新車還支持遠程定位、加溫熱車等人性化設計。

動力方面，中華V6搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率輸出110kW（150Ps）/5500rpm，峰值扭矩220Nm/1600-4000rpm，傳動與之匹配采用菲亞特技術的7速雙離合變速箱或5速手動變速箱。未來這款車還將推出搭載2.0L自然吸氣發動機，匹配5速手動變速箱的車型。

蔚來ES8

上市時間：2017年12月16日

補貼前售價：44.8-54.8萬元

補貼后售價：34.8-44.8萬元

新車點評：蔚來ES8外觀設計動感時尚，所蘊含的技術也代表了中國品牌的較高水平，同時采用7座布局，空間夠大，百公里加速僅需4.4s，速度夠快，這些都是它引以為傲的優勢。但對于如此售價的蔚來ES8，有多少消費者能夠買單，目前還不好說，只能拭目以待了。

12月16日，蔚來汽車首款量產SUV車型蔚來ES8正式上市。ES8采取個性化定制、按訂單生產的模式，即日起可通過蔚來APP進行預訂，第一批將于2018年上半年交付客戶。ES8車主還可享受終身免費保養、終身免費車聯網服務、終身免費加電服務、終身免費道路救援四大服務。用戶還可以選擇電池租用方案，車價比常規購買低10萬，每月支付1280元，同時可享受電池升級服務。

外觀方面，蔚來ES8采用了“X-bar”設計語言，整體風格動感時尚，側面來看，新車采用時下流行的懸浮式車頂設計，較高的腰線設計使得側面非常有沖擊力。尾部方面，新車整體呈階梯狀，線條分明，后包圍突出，后尾燈細長并延伸到兩側，尾燈夜晚點亮后效果非常棒。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5022/1962/1753mm，軸距為3010mm，并采用了7座布局。

內飾方面，新車整體設計延續了此前發布的概念車，帶來很有科技感的視覺感受。此外，新車中控臺以及儀表盤搭載了大尺寸液晶屏，看上去科技感十足。雙輻式多功能方向盤采用平底設計，增添了一絲運動感，而黑色與米色的配色布局使得內飾的檔次感也提升了不少。

此外，蔚來ES8還是全球首款搭載自動輔助駕駛系統NIO Pilot的量產車， NIO Pilot擁有多達23個感知硬件，包括三個前向攝像頭，4 個環視攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器，還有1個車內駕駛狀態檢測攝像頭；ES8同時是全球首款裝載Mobileye EyeQ4自動駕駛芯片的量產車型，該芯片計算能力較上一代提升8倍。ES8所有自動輔助駕駛硬件均一步到位，用戶可以通過訂閱+遠程升級的方式來使用NIO Pilot。

動力方面，蔚來ES8采用雙電機驅動，在前后軸處各有一臺電機，可以實現電動全時四驅。兩臺電機一共可以提供478kW（650Ps）的最大功率，以及840Nm的最大扭矩。蔚來ES8采用的電機并不是我們常見的永磁同步電機，而是與特斯拉一致的銅芯轉子感應電機。

廣汽傳祺GM8/中華V6/蔚來ES8

謳歌TLX-L

寶駿

上市時間：2017年12月19日

售價區間：27.98-37.98萬元

新車點評：謳歌TLX遲遲未打開國內市場的原因，除了較高的定價外，車身尺寸處于明顯劣勢也使其在與競爭對手的比拼中占不到便宜。隨著國產長軸版車型的推出，具備高顏值、大空間的廣汽謳歌TLX-L擁有了不錯的競爭力，是否能夠挑戰ABB同級別車型的市場地位，時間將給出答案。

外觀方面，廣汽謳歌TLX-L與海外版車型設計基本一致，新車采用謳歌“Acura Precision Concept”家族化設計理念，前臉5邊形星輝式進氣格柵配合寶石眼矩陣式LED大燈擁有極高的辨識度，中央logo采用實心設計，并在內部集成了ACC雷達和前攝像頭。

車身側面，TLX-L緩慢滑落的背部曲線舒展流暢，有著些許Coupe車型的韻味，18英寸多輻輪圈造型穩重的同時不失活潑；車身尺寸方面，TLX-L的長/寬/高分別為4981/1854/1447mm，軸距為2900mm，相比海外版軸距加長125mm。

TLX-L車尾運動氛圍濃厚，精簡的車尾造型、尾廂上方小鴨尾式擾流板、雙側共雙出式的鍍鉻排氣以及下方擴散器裝飾無不為整車的運動感加分。尾部燈組部分采用LED光源，內部造型與前大燈設計相呼應，擁有極高的視覺美感。

內飾方面，TLX-L整體延續海外版車型設計，不過在部分細節上進行了小幅調整。新車中控面板由上8英寸、下7英寸兩塊液晶屏幕組成，富有層次感，不僅顯示的信息更加豐富，也更加便于駕駛員操作。

方向盤采用了三輻式設計，兩側集成了豐富的多功能按鍵，可以實現對娛樂系統、藍牙、行車電腦以及巡航系統等功能進行控制。配置方面，新車全系標配胎壓監測、倒車影像、全LED大燈、真皮多功能方向盤、換擋撥片、雙區自動空調、ANC主動降噪、定速巡航、膝部氣囊等配置，高配車型還配備了方向盤加熱、四輪精準轉向系統、ELS 10喇叭音響、座艙環繞氛圍燈、座椅通風、ACC自適應巡航、全景影像等配置。

動力方面，廣汽謳歌TLX-L搭載了一臺2.4L自然吸氣發動機，具備i-VTEC技術，最大輸出功率為153kW（208Ps），最大扭矩為247Nm；傳動方面，新車匹配的是帶有液力變矩器的8速雙離合變速箱，實現了高效率和平順性的完美兼顧。

豐田新皇冠

上市時間：2017年12月15日

售價區間：26.48-39.18萬元

新車點評：新款皇冠的運動風格已經距經典皇冠穩重的風格越來越遠，目前年輕化是一種趨勢，但如何掌握好年輕的“度”是皇冠最需要做的，希望此次的調整能夠為皇冠帶來新一輪的銷量增長。

新款皇冠調整了兩種車身顏色，新的顏色分別是星際藍金屬色和曜石紅金屬色，帶給消費者更多選擇空間。外觀方面，新款皇冠的車頭有了明顯變化，前大燈和皇冠車標處出現了玫瑰金色裝飾，更時尚豪華。另外，新款皇冠前格柵進行了熏黑涂裝，使得車頭運動感也提升了不少。

此外，新款皇冠還在車門下方增加了一道鍍鉻裝飾條，鑲嵌在前后輪之間，與鍍鉻的門把手相呼應，讓車身線條看起來更優雅流暢。尾部方面，新車整體設計基本延續現款車型，不過采用了最新的雙邊單出排氣造型，看上去更動感，更有沖擊力。

全新皇冠在內飾方面的表現同樣延續了一貫的高水準。新車對車門內側扶手、中控裝飾在內的木紋及顏色細節進行了調整，同時室內燈升級為LED燈源，科技感更強。配置方面，新款的時尚版新增17英寸輪圈和主駕駛智能鑰匙，新款運動版新增全景影像、18英寸20輻輪圈等配置。此外，除先鋒版外，全系車型新增換擋撥片。

動力方面，新款皇冠搭載2.0T發動機，發動機采用雙噴射、雙循環等技術，最大輸出功率為173kW（235Ps），傳動方面繼續搭載8速手自一體變速箱。

東風啟辰全新T70

上市時間：2017年12月7日

售價區間：8.98-12.78萬元

新車點評：啟辰T70在外觀和內飾均進行了全面升級，更加精致時尚，同時在科技互聯配置上也進行了補齊，配合1.4T發動機的導入，整體車型競爭力有了明顯的提升，對于那些追求合資內在品質/可靠性，卻又囊中羞澀的消費者來說，源自日產成熟平臺的啟辰T70是10萬級緊湊級SUV市場中的不錯之選。

外觀更加精致時尚

外觀方面，全新啟辰T70依舊采用現款車型的整體輪廓，但在前臉和尾部等部分進行了升級，更加年輕，富有現代感。前進氣格柵造型進行了重新設計，中間兩條鍍鉻飾條貫穿左右，兩側飾條與左右大燈組相連，形成“翌”字造型。車身尺寸方面，全新啟辰T70的長/寬/高分別為4630/1845/1653mm，軸距為2630mm。

前大燈組造型進行了重新設計，更加簡潔時尚，并在內部加入LED導光條，精神了不少；車尾方面，新車后保險杠造型進行了調整，同時尾燈組內部結構進行了重新設計，并采用熏黑處理。

內飾采用最新設計語言

內飾方面，全新啟辰T70采用了全新設計，基于啟辰最新的設計語言打造，新車采用更多的軟質材料覆蓋，中控臺上方配備了一塊10.1英寸超大屏幕，并內置了啟辰最新的車聯網云系統，可以實現遠程控制、遠程診斷、在線信息/娛樂等功能，豪華感與科技感較舊款車型得到了很大的提升。

配置方面，新車配備了LED日間行車燈、車身電子穩定系統、天窗、后排出風口、定速巡航、全景影像、胎壓監測、無鑰匙進入/一鍵啟動、18英寸輪圈、車內氛圍燈等配置。

新增1.4T發動機

動力方面，啟辰T70搭載了1.6L、2.0L以及1.4T三款發動機，其中1.4T發動機是新增的一款動力，數據方面，1.4T發動機最大功率103kW（140Ps），最大扭矩196Nm；1.6L發動機最大輸出功率89kW（121Ps），峰值扭矩154Nm；2.0L發動機最大輸出功率106kW（144Ps），峰值扭矩198Nm。傳動方面，1.6L和1.4T車型均匹配5速手動變速箱，而2.0L車型則匹配的是CVT變速箱。

謳歌TLX-L/豐田新皇冠/啟辰T70