很多老司機開車很久，卻不一定看得懂水溫表。看到水溫高的時候，就有點緊張，擔心發動機開鍋。相反在水溫低的時候，卻不以為然。這是對的嗎？

其實，汽車水溫表正常展示圖怎么看，水溫過高過低都不好。一般汽車的正常水溫會在90度左右，一旦過高或者過低，亦或是迅速升高或者降低，我們就應該注意了！

其實，水溫過高過低都不好。一般汽車的正常水溫會在90度左右，一旦過高或者過低，亦或是迅速升高或者降低，我們就應該注意了！

1、大致上汽車水溫表都標識這C和H兩個英文字母標識，或者用白色和紅色區域來區分，C代表冷，H代表熱，如果水溫表逼近H或者紅色危險區域，嚴重時水溫報警燈亮起，那就表示發動機冷卻液過高。2、C——H C表示60度 只要水溫。

溫度過高，可能是由于以下原因造成的：

1）冷卻液不足

冷卻液泄漏會導致其溫度升高。此時應檢查冷卻液是否有泄漏的現象！如果有，那么應該修理泄漏的管子等。如果沒有，應及時添加相同品牌的冷卻液！在這里小編不建議加水，尤其是冬天，即便沒有造成故障，加水也會對冷卻液造成稀釋的效果！

汽車水溫表怎么看， 答案如下:一般情況下汽車發動機工作時，水溫在85~100度之間波動，指針在中間是非常好的狀態，但某些時候（開空調或者原地怠速之類的）指針會越過中線位置，但一般不超過三分之二都是沒事的。水溫表到。

2）散熱風扇有問題

3）循環水泵的問題

水溫過低的主要原因如下：

1儀表盤 汽車儀表盤上的水溫表 指示標志 不一樣，但判斷水溫的標準都是一樣的。一般指示在中間位置，90℃左右為宜。發動機冷卻液溫度不是越低越好，也不是越高越好。需要在一定范圍內，正常溫度是指針中心90℃。車輛啟動。

發動機水溫過低的原因一般也就是節溫器損壞或者散熱風扇常轉。

節溫器損壞

散熱風扇常轉

汽車水溫表C表示60度，H紅格表示的溫度是110度，從60-110度的跨度就可以估計水溫表指示的大概溫度。水溫表指針指到了紅線以上，這說明汽車發動機的散熱出現了問題。如果這時候還繼續往前開，很可能就會把汽車發動機給燒壞。直。

還有就是散熱風扇。對于電子扇來說，電路故障導致電子扇常轉。對于硅油風扇來說，硅油離合器損壞也會導致風扇常轉。這些故障都會產生水溫低的現象。