在青山綠水間，鐵路帶來一個又一個城市，井岡山市就是其中之一。

井岡山市，南昌到遂川的汽車站在那里坐，地處江西省西南部，東鄰泰和縣，北接永新縣，南臨遂川縣，西接湖南省茶陵縣、炎陵縣。1950年設立井岡山特別區，1959年成立省轄井岡山管理局，1981年撤局設縣，1984年撤縣設市。2000年5月，原井岡山市與原寧岡縣合并組建新的井岡山市。

當年，山上仍靠五大哨口五條古道進出，關北則靠幾條古官道與外界接壤。

10月23日，老紅軍馬廷仕（時任省檢察院副檢察長），率領首批省直機關干部，當天從南昌坐汽車到永新縣城，而后經過四天的艱難跋涉，從永新沿著古官道經禾嶺、北嶺、義山、老庵、用坑、關北的太橋、廈坪、石門、石獅口、翻桐木嶺，27日才到達茨坪。

南昌長途汽車站到遂川的汽車一天直達兩班，票價90元。還有7班車是經過遂川的，比較慢 出發站 到達站 發車時間 里程 車型 用時 途徑南昌長途汽車站 遂川 13:15 344 高級空調 約4.5小時 直達班 南昌長途。

省航運廳副廳長左克倫帶領另一批省市機關干部，先從南昌坐汽車到遂川，再出縣城西門，步行經盆珠、大坑、流坑、下七、黃垇、朱砂沖等到達茨坪，走的也是古官道。

《井岡山志》記載中，永新籍老紅軍馬廷仕率部走的古道，是清朝同治年之前修的，省航運廳副廳長左克倫率部走的古道，是清朝同治年間和光緒二年逐段修建接通的。

發車時間：17:10 終 點 站：遂川 方案6從南昌長途汽車站 發車時間：6:30 終 點 站：遂川 方案7從南昌長途汽車站 發車時間：7:35 終 點 站：遂川 方案8從南昌長途汽車站 發車時間：7:45 終 點 站：遂川 方案9從。

1958年7月1日，井岡山第一條公路——井泰公路在茨坪舉行了通車典禮，省長邵式平主持剪彩。通車那天，沿路的老表紛紛在路旁架起門板，門板上擺滿了開水、雞蛋、米果、山果等，慰問首長和司機們。記得1968年，小通老人哇（說或講）過通車那天的情景：比小通更偏僻的垇頭、小湖甚至車垇的老表都連夜舉著火把，翻山越嶺趕到廈坪，想看看那寬敞的“馬路”，鐵做的“馬匹”，大家都雙手揮舞著、歡呼著，歡迎著從來冇（沒有）見過的一輛輛大小汽車開上井岡山！

接著，1960年10月1日，茨坪至寧岡“砂子路”建成通車，1968年8月茨坪至遂川“砂子路”建成通車。以這三條主干公路為骨架，鄉路、五大哨口旅游路逐年增加和延伸。

1971年，開始了南昌－井岡山全線鋪設油路。1974年井太公路井岡山段油路鋪設完畢。泰井高速于2003年10月23日開工建設，于2005年3月31日建成通車。吉衡鐵路于2009年9月開工建設，2014年7月1日建成通車。現在，永新至遂川，途經井岡山的高速公路又開始建設。

發車時間：17:10 終 點 站：遂川 方案6從南昌長途汽車站 發車時間：6:30 終 點 站：遂川 方案7從南昌長途汽車站 發車時間：7:35 終 點 站：遂川 方案8從南昌長途汽車站 發車時間：7:45 終 點 站：遂川 方案9從。