汽車排量是什么？

汽車排量不僅與汽車的動力性能有關，還與油耗有關，所以普通消費者會糾結排量，而這個排量實際上是指發動機氣缸的總容積，所以一般用L（liter，升的意思）或者T（turbo，意為渦輪增壓）來表示。

所謂汽車排量就是發動機氣缸圓柱體的總體積。我們看到汽車尾部的“1.5L、1.8L、2.0L”是指發動機所有氣缸的容積之和。比如有的汽車是三缸發動機，那么，它的每個氣缸的容積是0.5L，該汽車的排量就是0.5 * 3 = 1.5L。

所謂汽車排量就是發動機氣缸圓柱體的總體積。我們看到汽車尾部的“1.5L、1.8L、2.0L”是指發動機所有氣缸的容積之和。比如有的汽車是三缸發動機，那么，它的每個氣缸的容積是0.5L，該汽車的排量就是0.5 * 3 = 1.5L。

車子t和l的區別是：1、定義不同：t是渦輪增壓的縮寫，指帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。如果在轎車尾部看到Turbo或者t，即表明該車采用的發動機是渦輪增壓發動機。l是容積升的單位，表示汽車發動機的排氣量，對應的是自然吸氣。

通常汽車按照排量進行分類，普通車的排量為1.0-1.6L，中級車的排量為1.6-2.5L，中高檔車的排量為2.5。目前市面上的車型主要在1.0到2.5L之間，燃油經濟性和普及性都很高。

L和T有分別是什么意思？

汽車L和T的區別為：指代不同、動力平順性不同、保養不同。指代不同：L是容量單位升的英文代稱，指汽車的自然吸氣發動機。T是英文TURBO的縮寫，是渦輪增壓的意思，指汽車帶有渦輪增壓設備。動力平順性不同：帶L的車型由于是。

L和T各自代表著一種發動機的類型，其中T表示的是渦輪增壓發動機，L表示的是自然吸氣發動機。T所代表的渦輪增壓發動機，就是將空氣壓縮后再送進燃燒室，增加燃油利用率。L所代表的自然吸氣發動機，就是指直接利用大氣壓送到燃燒室的氣體進行燃燒。

采取相同排量發動機的區別：

3、使用壽命不同：因為渦輪增壓發動機在工作時，會產生比自然吸氣發動機更大的工作壓力，所以在長時間的使用之后，會產生更多的問題，自然也就導致使用壽命比不過自然吸氣發動機。

舉個例子：

別克英朗四缸發動機的排量分別為1.5T和1.5L。三缸發動機的排量分別為1.0T和1.3T。汽缸是發動機內的圓筒形空室，里面有一個由工作流體的壓力或膨脹力推動的活塞，某些特殊型發動機內的類似、但非圓筒形的部分，常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸。

最后要說的是，隨著政策的改變以及技術發展，現在大部分的汽車都會使用渦輪增壓發動機。這是因為現在發動機排量越少，所需要繳納的稅費就越低，而排量太低又不能滿足車主的需求，所以就采取渦輪增壓來提升低排量發動機的動力性。

汽車排量后面的T和L的區別是的,T是帶有渦輪增壓的發動機,L是不帶有渦輪增壓的發動機。帶渦輪增壓的汽車,動力相對于同排量的汽車不帶渦輪增壓動力要強,維修相對于同樣要高出很多。不帶渦輪增壓的,動力相對于同排量帶渦輪增壓的動力較弱。