杭溫高鐵有最新進展，建成后，會給杭州帶來什么便利？

仙居到杭州汽車西站時刻表，近日，隨著混凝土澆筑入模，杭溫高鐵全線首榀（pǐn）箱梁，在杭溫高鐵站前1標項目部石塔制梁場順利完成澆筑，標志著杭溫高鐵正式進入箱梁預制生產階段。

石塔制梁場位于義烏市義亭鎮石塔二村，占地約240畝，承擔著標段范圍內575榀箱梁的預制任務。為確保首榀箱梁預制成功，鐵路建設部門對混凝土膠凝材料、構配件等進行嚴格檢驗，保證進場原材料質量合格；精細調試場內設備，為箱梁預制打好基礎；同時組織現場操作人員嚴格按照施工規范作業，質檢技術人員全程做好跟蹤盯控，安全、優質地完成了首榀箱梁澆筑預制。

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杭溫高鐵站前1標575榀箱梁預制任務需要11個月完成，此次順利完成首榀箱梁預制，為下一步實現箱梁預制量產打下了堅實基礎，同時也將為今年11月份進行箱梁架設施工創造了良好條件。

杭州到仙居的首末班時間為8點20分和17點35分。杭州，簡稱“杭”，古稱臨安、錢塘，浙江省轄地級市、省會、副省級市、特大城市、杭州都市圈核心城市，是國務院批復確定的浙江省經濟、文化、科教中心，長江三角洲中心城市之。

杭溫高鐵二期項目則是自湖杭鐵路桐廬東站引出，經桐廬、浦江、義烏三縣（市），接入滬昆高鐵義烏站，新建正線59公里，設計時速350公里，新建桐廬東、浦江2座車站，全線橋隧占比達94.5%。已于去年年底開工建設，計劃十四五建成。

07:00 08:00 09:00 10:00 11:30 12:30 13:30 14:30 15:30 16:30 仙居到杭州汽車南站一共有十班車。

杭溫高鐵建成后，將緊密串聯長三角地區和杭州、義烏、溫州三大都市圈，杭州至溫州旅時將由原來的2小時壓縮至1小時，形成一條從長三角核心區域輻射浙江東南地區的骨干城際軌道交通線，對完善國家高速鐵路運輸網絡與區域干線高速鐵路網，打造浙江省“一小時”交通圈，促進長三角城市群聯動發展等具有重要意義。

杭州到仙居的首末班時間為8點20分和17點35分。杭州，簡稱“杭”，古稱臨安、錢塘，浙江省轄地級市、省會、副省級市、特大城市、杭州都市圈核心城市，是國務院批復確定的浙江省經濟、文化、科教中心，長江三角洲中心城市之。

資料/長三角鐵路、市發改委（市鐵辦）