車輛燃油價格雖然在近期有了回落的跡象，但是長期的上漲態勢卻讓眾多車主頗有微詞。大家都在盤算著如何縮減養車的費用成本，于是放眼望去，唯有“油改氣”是最為實際的操作。

改燒油為燒氣，車輛改裝后每公里大約能節省將近一半的燃料費用，不僅省了錢，還為環保出氣做了貢獻，何樂而不為呢。然而私家車“油改氣”并非想象中那么簡單，要考慮的、要牽扯的方方面面也有很多。

企業回燒機油四點共性原因長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事； 2.防凍液更換周期太長或者根本不更換；3.機油更換周期過長；4.長期或者經常短距離行駛。以上四點燒機油的車輛必然有一點或者四點。

首先就是燃氣的價格。車用壓縮天然氣的銷售價格并非一成不變。就在上個星期，天然氣價格一夜之間上調了百分之十，由之前的4元上漲為4.4元。油價回落，油氣兩用車的通病，氣價上調，使得有改裝想法的車主們產生了些許的猶豫及觀望態度。

首先就是燃氣的價格。車用壓縮天然氣的銷售價格并非一成不變。就在上個星期，天然氣價格一夜之間上調了百分之十，由之前的4元上漲為4.4元。油價回落，氣價上調，使得有改裝想法的車主們產生了些許的猶豫及觀望態度。

1、油改氣毋庸置疑，一定是省油的，因為根本不燒汽油。一般來說燒天然氣的話會比燒汽油便宜一半，所以油改氣的車在使用時還是很省錢的，所以目前社會上大多數的出租車都已經改了。2、油改氣有一定的成本，一個就是改裝。

此外，有些高速線路的服務區即使有加氣設備，卻也是空置的停用狀態。如果行程超過五百公里，那么至少有一半的路途仍需要使用燃油動力。

而更大的考驗還在于各市區的加氣站產品不同，很多都是單一的類型。有的城市加氣站普遍使用的是CNG（壓縮天然氣），有的城市加氣站則提供LNG(液態天然氣)，這就導致了裝氣用的高壓瓶生產工藝不同，加氣所使用的設備裝置也不同。也就是說，你開車到另一個城市，即使找到了加氣站，也無法進行燃氣補充。這對有長途出行需求的油改氣車輛是個不幸的消息。

汽車油改氣主要的優點是省錢、環保，天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳，抗爆性能好。汽油油改氣主要的缺點是動力下降，行駛時無力，怠速不穩，車子發抖，加速性較差影響發動機壽命。由于。

并且這些修配廠的改裝技術良莠不齊，“手藝”甚至可以說是不怎么“靠譜”。一位朋友的車子剛剛改裝不到一個月，就在半路上“趴窩”了。打電話向改裝廠求援，先是各種借口推辭，在強烈要求后不得己才趕過來，然而時間已經過去了近三個小時。

需要說明的是，這個改裝廠還是本地區頗有規模且自稱“最為正規專業”的，然而每次的維修或更換配件都很隨意，甚至連個維修記錄都沒有，這不免讓人心生疑慮。

上面所說的現象，在改裝廠看來都是所謂的“小問題”。即便是在安全性要求極高的儲氣罐的安裝上，也跟“鬧著玩”似的。這是一位朋友在修車時偶然拍到的照片。

有一車主對車輛的改裝質量不甚滿意，于是就到另一家改裝廠進行維修。在拆下鋼瓶的一瞬間全體人員傻了眼，瓶上竟然有一條觸目驚心的舊傷，這絕對是個“要命”的存在。

汽車油改氣的好處：1、環保性能比較好。天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳，抗爆性能好。2、可以達到排放標準。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，有害排放污染物少，。

面對“油改氣”中存在著的利與弊，不知有改裝需求的車主們都有著怎樣的考量。