1、優點：外觀從側面看高大上，從前面看帥氣，尤其是日行燈和示廓燈漂亮，從后面看不滿意，可能是車太高的原因吧顯的屁股特別窄，感覺屁股的造型顯窄。儀表中控感覺還湊合吧，不算太丑也不算太漂亮。乘坐空間可以，前排主駕駛位我1.80坐前面把座椅放最低了，頭部空間一拳多，還算滿意，后排座3個很寬敞4個剛剛好，腿部空間相當大，翹二郎腿沒問題，動力杠杠的，尤其是3檔，瑞虎7論壇汽車之家論壇，推背感強烈，別人都說起步肉，那是因為不舍得給油。

2、優點：外觀這東西，一個人一個眼光，反正我是喜歡虎子。別人的眼光看法跟我沒關系。內飾用料我覺得不錯，雖然是硬塑料，但是真心異味基本上沒有，這點很滿意。空間這個沒話說，我身高183，五個座位，哪個都很舒服，不過這樣的確犧牲了部分后備箱的空間，不過后備箱一年也沒幾次裝滿過。加速模式Sport模式，只要舍得踩，推背感也是說來就來，ECO模式深踩的話也是有推背感的。動力對于我來說，完全夠用，還是那句話，只有肉人沒有肉車。座椅包裹性很好，坐的最好的車就是霸道和A6，噪音確實改善的很好，怠速的聲音車里不仔細聽，都能忘了車是打著的。

瑞虎5 發動機比以前抖動嚴重了，怎么回事【提問】、發動機缺缸：發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，使車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，有時會伴隨異響；2、機腳膠老化或松脫：其作用就是用來減少減。

3、優點：操控性能出眾，超出我的想象，沒有購車之前看到不少帖子說奇瑞CVT頓挫，油耗高，我不知道作者開過瑞虎沒有，2016.5.12購車，7月下旬去了一趟青海湖，全程5800km，其中400km的爛路，瑞虎5表現出眾，尤其是懸掛，讓你覺得特別踏實，同行的另一合資SUV，在走爛路時，咯吱咯吱響，在山路還是高速超車，在運動模式下，無論是山路還是高速超車，稍踩油門，就能感覺強烈的推背感，方向盤轉向準確，靈活，在盤山路上，過彎特別從容。

瑞虎5x的內部配置包括多功能方向盤，彩色液晶顯示屏，3.5英寸液晶儀表。 瑞虎5x這款車的座椅是由織物、皮革材料拼接而成，座椅具有前后、靠背高低等多種調節方式，讓這款車符合不同消費者的要求。這款車整體表現不錯，你會。

5、優點：隔音優秀，新車幾乎沒有異味，后排都能翹二郎腿，前排視野好，看來車高也有好處，頭部不局促，駕乘感覺優秀。方黑內飾精致，中控儀表盤很有科技味道，向盤指向很精準，60碼過大彎無壓力，我從德化縣開到尤溪縣縣城87公里山路，上百個彎道，輕松過。性價比較好，配置豐富，1.5T手動低配就有胎壓監測，定速巡航，ESP，大屏導航，倒車可視，18寸輪轂，電動助力，獨立懸掛，配置夠用，重要的是落地10萬出頭，發動機保10年，1.5T油耗經濟。最重要一點就是虎五16款在細節上改進太多，在儀表，燈光，車尾以及輪圍線條做了很多改進，導航支持手機映射，喇叭是松下的，不調EQ效果就很好。最最重要一點，就是車身大氣，有那么一種強悍的氣勢，這是老款不具備的。

7、優點：特別喜歡它的外觀設計喜歡，男人坐上面真心顯霸氣。空間沒得說，和轎車沒發比，比奇駿反正大多了，我覺得坐六七個人沒問題，后排可以放平，放平就是一張1.8米大床。2.0的動力，由于是電子油門，不會像我以前C2那種一踩油門就聽到發動機咆哮的感覺，但是也會明顯的感覺到速度在增加，日常行駛是完全夠用了。轉向是我喜歡的液壓助力，但是我感覺很輕，比我以前C2輕，液壓有一點好處，沒有曠位。隔音效果我很滿意，現在最高跑100發動機2500轉，車內輕聲說話很清楚，這點值得肯定。

我出生在一個普通的工薪階層，小時候家旁邊就是一個汽車修理廠，那個時候我就很喜歡車子了，時光流轉，直到我選擇了瑞虎5X，也圓了自己的汽車夢，還是挺羨慕自己有車的生活。方便又便捷，瑞虎5X就是知我懂我保護我。行駛證。