汽車電瓶是多少伏的,24v電瓶一般是什么車
經常看到一些人在發動機熄火狀態下用車機聽音樂、用車載電源給手機充電,那么這樣做是否對電瓶有影響呢?
我覺得這個問題可以從兩個方面來理解:
1、對電瓶肯定會有影響
汽車電瓶能存多少電呢?就拿比較常見的中等容量家用車電瓶來說,12伏60安時,如果拿來給手機充電,充電功率按10瓦計算,那么這塊電池足夠你連續充72小時,也就是日夜不停地充,能用三天三夜。而且很多路邊夜市擺攤的照明用電也都是一塊汽車電瓶,隨便撐一個晚上。
而我們日常在車里給手機充電才用多久?幾乎很難超過一個小時吧?所以應該不會對電瓶有什么影響。
大型車通常是24伏左右,小車是12伏左右正常。汽車電瓶是汽車的重要部件,在發動機起動或低速運轉時,向發動機點火系及其他用電設備供電。發動機高速運轉時,發電機發電充足,車載充電器自動給車電瓶儲存多余的電能。正確使用養護。
但是我們可以換一種方式來思考,24v電瓶一般是什么車,假設給你一度電,你覺得你能用來干什么呢?是不是感覺根本不夠呢?但是你知道么,一塊12伏60安時的汽車電瓶,里面存的電量理論上只有0.72度,而實際情況只會比理論數據更少。你是不是突然覺得電瓶沒那么厲害了呢?
但是我們可以換一種方式來思考,假設給你一度電,你覺得你能用來干什么呢?是不是感覺根本不夠呢?但是你知道么,一塊12伏60安時的汽車電瓶,里面存的電量理論上只有0.72度,而實際情況只會比理論數據更少。你是不是突然覺得電瓶沒那么厲害了呢?
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更要命的是很多車的電瓶永遠都處于充不滿電的狀態,這和你連續行駛的時間長短沒關系,這是汽車電路系統的特性。因為汽車電瓶想完全充滿電需要的充電電壓是14.4伏,而很多車的發電機是達不到這個電壓的,因為汽車在運行中有很多系統都在耗電,會拉低總電壓。同時車用電氣規格都是12伏的,發電電壓太高的話會影響其他車載電器的壽命,所以就算你連續跑1000公里的高速,你的電瓶也不見得能徹底充滿電。

所以說汽車電瓶看似存了不少的電,但真正留給我們自由使用的并不多。
但是有些車主對汽車不是很了解,聽歌或者充電的時候喜歡直接把點火開關打在ON檔位,這可是全車通電的檔位啊,擰上去以后油泵會先工作幾秒鐘,然后汽車的發動機電腦、自動變速箱電腦等各種電腦也都進入工作狀態,儀表盤背光也亮了起來,發電機的勵磁線圈也會持續通電產生磁場為發電做準備,如果你熄火的時候沒有關閉風機,那鼓風機也會啟動,這么多負載很容易在短時間內把電瓶耗盡。
通常家用轎車的電瓶為12V,實際上可能會高一些,一般空載電壓在13V左右,負載電壓不低于11V,如果低于此電壓就會造成啟動困難。電瓶可以在汽車行駛過程中通過發電機進行充電,如果汽車長時間停放很容易導致電瓶電量流失,造成汽車。
所以我認為熄火后在原地聽音樂或者給手機充電對電瓶肯定有影響。

2、熄火后到底能不能聽音樂、充電?
說句很扎心但很現實的話:沒有能不能,只有舍不舍得。這里給大家舉兩個例子。
一般的小汽車的蓄電池是12伏的,而大貨車的蓄電池是24伏的,絕大部分都是使用12伏或者24伏,沒有什么其他的電壓了
我哥的車,電瓶基本上三年換一次,不管虧電不虧電都是這樣,因為他怕突然路上沒電了耽誤事兒。而且他是把汽車電瓶當排插用的那種人,晚上卸貨遇到停電,應急燈足夠了,他感覺不亮,直接把大燈擰開照明,一開就將近一個小時,完全不心疼。畢竟對他來說不用才心疼呢,因為用或者不用,三年都得換,還不如敞開了用呢,多用的都是賺的。

所以說停車以后要不要用汽車的電主要還是看你的態度,如果你希望汽車電瓶盡可能用得長久,那么停車后就盡量少用。如果你覺得汽車電瓶用個三五年就必須更換,那么平時敞開了用也沒太大問題。
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