吉安到宜春的汽車時刻表,吉安到宜春的班車
近年來
一種外形酷似汽車的“老年代步車”
大量穿梭在城市的大街小巷中
由于價格便宜、操作簡單,又能遮風擋雨
商家甚至還宣稱這類封閉式電動三輪、四輪車
無需上牌、無需駕駛證、無需上保險!
因此備受中老年群眾的青睞
然而這類車絕大多數都不符合國家標準
其本身安全技術性能不高
駕車路線:全程約155.8公里 起點:宜春市 1.宜春市內駕車方案 1) 從起點向正西方向出發,行駛80米,左后方轉彎 2) 行駛60米,右轉 3) 行駛70米,右轉進入府前路 4) 沿府前路行駛460米,右轉進入宜陽大道 5) 沿宜。
加之駕駛人都未經過駕駛培訓
缺乏交通安全常識,導致事故頻發
您好,請到宜春汽車西站乘車。汽車西站每天07:00,08:00,09:00,10;00,11:20,,13:00,14:30,16:00各發一班車開往吉安,票價49元,市內可乘坐2路,5路,機場公交專線到汽車西站下車轉乘客運班車。
這些看似方便快捷的“老年代步車”
不僅影響道路交通秩序
更存在極大的道路安全隱患
“老年代步車”突然變向,撞上一輛正常行駛的黑色轎車
“老年代步車”突然左轉,幾乎被大貨車“擠爆”
“老年代步車”在路面行駛,車輪脫離車身跑的比車快
“老年代步車”開到門口臺階,發生側翻倒在旁邊轎車上
目前行駛在城市路面上的電動三輪、四輪車,最早于2012年前后以“老年代步車”身份走進公眾視線,從原先歸屬于醫療器械類的電動輪椅演變而來,吉安到宜春的班車,時速基本控制在每小時10公里以下,符合老年人駕駛習慣,速度低、安全性高,只能在一定場地范圍內行駛,如小區、廠區等,并不能上路行駛,近年來,經過不斷的改裝,“老年代步車”的外觀已經非常接近于普通的機動車。
在現有交通管理和車輛管理的相關法規中,同樣沒有“老年代步車”的概念和界定。這類產品本身屬于典型的“非法生產、非法銷售、非法上路等“非法產品。
吉安到宜春,可以坐長運車。就是吉安長途汽車站,下午13:30 有一趟。總里程長度161公里。途徑分宜,彬江。票價:41。
有關“老年代步車”的典型案例告訴我們
千萬不要被它的外表所欺騙
“老年代步車”肇事逃逸
近期,江西省宜春市宜豐縣城區發生一起無牌四輪電動車(俗稱老年代步車)在道路交叉口行駛,由于駕駛人操作不當,在倒車過程中撞上隔離護欄發生交通事故。事故發生時,駕駛員沒有停車報警,而是心存僥幸肇事逃逸。通過實時監控視頻記錄,駕駛員是倒車時誤把油門當剎車引發的交通事故。
為進一步規范道路行車秩序,消除道路安全隱患,各地公安機關積極開展三輪機動車(指三輪摩托車、三輪汽車,俗稱農用三輪車)、低速電動車(指三輪、四輪低速電動機動車,包括老年代步車)交通安全專項整治行動。
設立交通安全宣講站、擺放交通事故警示展板
向老年人群講解道路交通事故案例
發放安全出行手冊,詳細介紹交通安全知識
進一步提高老人群體交通安全意識
錄制老年代步車勸導音頻、制作海報
在轄區主干道播放、張貼提示
采取定點檢查與路面巡查方式
重點對老年代步車違法現象突出路段進行檢查
一對一面向老年代步車車主開展針對性勸導
告知駕駛人老年代步車存在的交通安全隱患
其實
以下是汽車的發車時間列表,車費預計是33元,現在春運應該漲到40元了,預計3小時內到宜春。吉安汽車站 06:30 吉安汽車站 07:45 吉安汽車站 09:00 吉安汽車站 11:00 吉安汽車站 12:40 吉安汽車站 13:30 吉安汽車站 。
早在2018年11月8日
國家六部委就聯合發文
要求加強“老年代步車”管理
通知要求,各地要摸清低速電動車生產企業的基本情況,對于超范圍生產銷售低速電動車產品的企業,要進行整改,無營業執照的,要依法予以取締查封。
請廣大交通參與者切勿輕信
老年代步車
“不用掛牌照、不用考駕照”的虛假宣傳
自覺遵守交通法律法規
提高自身安全意識
選擇合法安全的交通工具出行
不購買、不駕駛、不乘坐
老年代步車
素材來源:公安部交管局 南昌交警 吉安交警
文字:彭華美 制圖:高帆
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