10月19日，ST眾泰(000980.SZ)發布關于汽車整車復產情況的公告，宣布計劃于2022年10月20日在永康基地下線第一批復產的T300車型，國產汽車生產線，并舉行下線儀式。，

ST眾泰指出，自 2021 年底完成重整以來，公司一直致力于汽車整車的復產工作，目前相關復產前的準備工作已基本完成。

據ST眾泰此前在投資者互動平臺表示，公司目前有九大生產基地，其中在永康、杭州、長沙等地都有自己的土地及廠房。現階段復產車型包括T300和T300EV兩種車型，但實際情況需從采購、生產等各方面綜合考慮，在合適條件下公司將陸續推出多款車型。

眾泰車是國產的。眾泰汽車總部位于浙江永康，是中國首批布局新能源汽車產業化的企業之一，是國內首家獲得工信部頒布的新能源汽車整車生產公告目錄的企業，在中國新能源汽車領域曾創造了 “六個”第一。眾泰汽車目前擁有眾泰汽車。

而早在今年7月中旬，工信部網站公布第359批新車申報目錄時，T300就赫然位列其中，該車于2017年初次上市。目前，眾泰汽車官網已經公布了2023款T300L車型的配置情況，但并未公布銷售價格。

沒有復產，事實上，眾泰汽車2019年就幾乎進入到了停產的狀態，網上也開始流傳眾泰破產的傳聞，但是眾泰并沒有承認，還發文稱言論損害了企業的聲譽要追究責任。2020年上半年過后，疫情得到控制，眾泰發出的卻不是復工通知，而是。

據蓋世汽車此前整理的資料顯示，2020年10月眾泰汽車正式提交重整申請書，2021年7月開始公開招募重整投資人，2021年9月江蘇深商控股集團有限公司(以下簡稱江蘇深商)經過評審，成為眾泰汽車的重整投資人。

眾泰汽車的廠址是在浙江省永康市五金科技工業園北湖路1號，生產單位是湖南江南汽車制造有限公司浙江永康眾泰分公司。眾泰汽車是一家以汽車整車、發動機和變速箱等關鍵零配件的研發制造為核心業務和發展方向的大型民營企業集團。現。

盡管如此，考慮到智能電動汽車市場經過前幾年的市場培育，終端用戶的消費觀念日益成熟，對汽車產品的關注點逐漸向價格之外的質量及服務等方面轉移，并對產品的技術水平、制造工藝提出了更高的要求，導致市場的競爭越來越激烈，這些都將給眾泰未來的發展帶來較大的不確定因素。

我個人覺得是沒有機會再崛起了，因為現在的汽車市場競爭壓力是非常大的，他們并沒有什么優勢，所以很難再崛起了。