北京BJ40 PLUS可以看作是BJ40(就是《戰狼2》中那臺車的原型車)的中期改款版本，不過這次改款遠不是改改細節造型設計這么簡單，甚至連轉向和懸架結構都改變了，這樣的進化，戰狼同款車，很讓人期待它在公路上的駕駛體驗。，

五孔中網這一經典元素得以保留，而其他細節均有不同程度的調整，最明顯的就是輪拱加寬，特有肌肉感。BJ40 PLUS大燈造型大量運用了圓角矩形，而且引入了LED光源大燈，精致感提升明顯。紅色拖車鉤和銀色金屬光澤前包圍，繼續為精致感添磚加瓦，如果你夠細心的話，還能發現隱藏在前風擋角落里的小彩蛋。

?側面輪廓沒有過多調整，和老款BJ40相比，車身尺寸全面增加了，尤其是寬度，提升最明顯。為應對一些極端情況，車頂、車門甚至前風擋都是可以拆卸的；當然，在日常使用時，這些外露的鉚釘也能起到相當棒的裝飾作用。外后視鏡有電動折疊功能，和油箱蓋都經過了精心修飾，后視鏡外殼甚至能當鏡子照。如果你還想要無鑰匙進入的話，那你的要求可能有點兒多了。17英寸多輻式花瓣輪圈，顯得挺有力量感搭配固鉑入門級別的AT胎，兼顧公路和越野，輪胎采用固鉑 DISCOVERER AT5，規格：265/65 R17。

車尾的調整不算多，最明顯的就是與前臉相呼應的后包圍和紅色拖車鉤了，尾燈同樣也是LED光源，樣式比老款好看太多。尾燈使用了和頭燈相似的圓角矩形元素，紅黑搭配凸顯了好動的氣質，點亮效果也沒得挑，很漂亮。

電影中是改裝過的，車型是北京BJ400，裸車13-

車頂可以拆卸，所以前排沒有閱讀燈，后車頂橫梁處設置了一個閱讀燈，晚上實在需要照明的話，也能解然眉之急。門板上也使用了更大面積的軟質材料包裹，還有菱格狀的縫線。座椅使用仿皮包裹，手感是同類材質里較為細膩的，大腿和腰部兩側支撐性好，主駕座椅10向電動調節。后排座椅優點是比較寬大，不過填充物有些偏硬。后排中間座椅雖然有獨立頭枕，地板突起也不高不過空間局促坐墊也更短，還是短途應急用吧。后排有獨立空凋出風囗，下邊是220V電源，出去野自己不用特意準備逆變器了，挺方便。尾門上下都可以打開，不過要想掀開上邊的玻璃，先要把下半部分拉開便利性上有待提升。為了方便拆卸，尾門和四個車門一樣都沒有分段限位裝置，只靠一根尼龍帶限制最大開啟角度。后備廂內部輪廓非常規整，方便容納大件貨物，后排座椅可以按比例向前翻折，進一步拓展空間。

相信不少朋友都看過《戰狼2》這部電影，其中男主角駕駛著一輛越野車飆車的這段情節影響非常深，如果仔細觀察，您會發現這輛越野車正是北京汽車bj40。外形方面，bj40設計風格和jeep牧馬人非常相似，五孔前進氣格柵也是延續了家。

2.3T渦輪增壓發動機，最大功率：250馬力/5300rpm，最大扭矩：350牛米/1900-4500rpm。動力系統沒變，還是那臺具有薩博血統的2.3T渦輪增壓發動機，搭配愛信的6AT手自一體變速箱。

BJ40在戰狼2》中讓自我的90后變得鐵血——它，是一款有故事的車，北京汽車制造廠創建于1958年，是國家繼長春第一汽車制造廠后興建的第二家大型汽車生產企業。

懸架結構為前：雙橫臂式螺旋彈簧獨立懸架，后：五連桿螺旋彈簧非獨立懸架。可能是搜集到了足夠多對老款BJ40/40L懸架硬和方向沉的抱怨，BJ40 PLUS“痛定思痛”，一口氣把前懸架類型和轉向結構都改變了，力求提高日常駕駛時的舒適性。BJ40 PLUS前懸架的柔性部件從原來的扭桿彈簧改成了螺旋彈簧，另外后懸架的彈簧安裝位相比老款有了調整，更偏向兩端的設計能讓車輛尾部的舒適性和穩定性都得到提升。

硬朗霸氣的顏值、親民的價格、扎實的三大件配置以及亮眼的內飾設計是BJ40城市獵人版的核心競爭力。北京BJ40是一款更偏重于強調個性的車型，所以它并不存在非常直觀的競爭對手。正因如此，獨特的調性也為這款車帶來了更為特別。