10月31日9時58分，在上海至南京至合肥高速鐵路合肥肥東境內肥東特大橋施工現場，隨著一臺旋挖鉆機啟動機械鉆頭開鉆第一樁，全椒到合肥的大巴車司機聯系電話，標志著上海至南京至合肥高速鐵路安徽段進入實質性施工階段。，

上海至南京至合肥高速鐵路是滬渝蓉高鐵的重要組成部分。其中安徽段東端銜接江蘇省南京市，向西途經滁州市南譙區、全椒縣，合肥市肥東縣、包河區、瑤海區，引入合肥樞紐合肥南站；正線新建線路長約103公里，設計時速350公里。

合肥到全椒的汽車在合肥汽車南站坐（全椒的汽車只有在那做哦），即明光路汽車站，35左右，偶爾有一兩快的差價哦！汽車站南區在火車站以南，走路大概十幾分鐘就到了，隨便問個人就知道了，不用打的！路就在嘴上哦！公交。

上海至南京至合肥高速鐵路安徽段全線設滁州、大墅、肥東3座車站，其中大墅站為新建車站，滁州、肥東為改擴建車站。全線橋隧占比達89%，其中肥東站改擴建為控制性工程，位于滁州市南譙區的跨京滬高鐵特大橋、位于肥東縣的跨滬陜高速公路特大橋和位于全椒縣的豐山隧道是全線重難點工程。

發車時間 到站時間 里程 走行時間 類型 票價(單位：元)始發站－終到站 操作 D3005 合肥 全椒 10:13 10:49 98 0小時36分鐘 動車 53(一等座)44(二等座)漢口－上海 K8365 合肥 全椒 12:48 14:08 98 1小時20。

上海至南京至合肥高速鐵路是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”中沿江通道的重要組成部分，是江北沿江城市與南京都市圈、上海都市圈快速直達的快捷通道，承擔沿江通道主要路網客流、沿海及京滬通道部分直通上海客流的運輸。該項目建成后，對于優化沿長江地區鐵路網布局、服務長江經濟帶協同發展，推動長三角高質量一體化發展等具有重要意義。

湖州到合肥汽車時刻表 出發城市： 湖州 湖州汽車站始發站： 湖州汽車總站 發班時間： 8:10途經站點： 全椒、合肥 車型： 大中二級票價： 92總里程：

轉自：長三角鐵路