在合資中型車的市場中，邁銳寶XL算得上是一款性價比不錯的產品。今年8月，四缸1.5T版本的邁銳寶XL迎來回歸，東風標致408真實口碑，徹底打消了消費者對三缸發動機的顧慮。2021款 535T 自動銳行版是全系最入門的車型，其配置表現怎樣？值得購買嗎？

上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL

外觀方面，最低配車型和高配車型之間并沒有太大差異，該有的鍍鉻飾條一個不少，但小一寸的輪圈顯然暴露了它的“低配”身份。倘若后期換上一套更大的輪圈，視覺效果自然能提升不少。

低配車型配備鹵素大燈并不讓人感到意外，近光燈帶有透鏡，遠光燈則為反光碗設計。功能方面，自動大燈、LED日間行車燈等均有配備，日常使用便利性尚可。

溜背的設計帶來了流暢的尾部線條，后包圍上的排氣口僅為裝飾件，1.5T車型均采用的是單邊隱藏式的排氣布局。車尾整體造型與高配車型并無大異，但尾燈內部結構有一定程度的縮水，尾燈燈組給人的精致感不強。配置方面，最低配車型僅配備后駐車雷達，并沒有配備倒車影像。

車叔自相關渠道獲悉，2021款邁銳寶XL 2.0T車型此次推出三款Redline車型，整車具有極為突出的運動氣質，售價區間為19.49-21.99萬元。外觀方面，新車擁有RedLine套件加持，使得新車前臉看起來更加運動化，符合年輕人的審美喜好。

內飾布局與高配車型一致，但內飾配色有差異，不如高配車型上的黑色內飾看著簡潔大方。多功能方向盤為塑料材質，且僅右側配有按鍵，左側“光禿禿”的，并沒有配備定速巡航功能，給人的檔次感并不高。

日前，天天汽車獲悉。2021款 雪佛蘭邁銳寶XL 2.0T車型正式上市！新車共推出3款車型，售價區間為19.49萬-21.99萬。外觀方面，新車延續了家族式最新的設計語言，與今年8月上市的1.5T車型保持一致。前格柵與兩側犀利的大燈組。

座椅使用仿皮材質包裹，主/副駕駛座均為6向手動調節。天窗配置方面，最低配車型僅配備了常規尺寸的天窗，而其余車型則配備了更大尺寸的全景天窗，檔次感會更好。

除了以上提及到的配置外，2021款 535T 自動銳行版還配備了無鑰匙啟動/進入、雙區自動空調、電子手剎、主動閉合式進氣格柵、后視鏡電加熱等配置。

?從雪佛蘭官網了解到，2021款 邁銳寶XL新增三款車型上市，分別是售價19.49萬元的550T銳動版、20.49萬元的550T銳聯版以及21.99萬元的550T銳智版。據了解，目前在售的2021款邁銳寶XL車型于今年8月27日正式上市，新車上市推出。

動力方面，邁銳寶XL（2021款 535T 自動銳行版）搭載了一臺1.5T直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率為169馬力，最大扭矩為250牛·米，與之匹配的是一臺9速手自一體變速箱。

共推出3款車型，售價為19.49~21.99萬元。2021款雪佛蘭邁銳寶XL長寬高：4933*1854*1473mm，軸距2829mm，定位于中型轎車。邁銳寶XL延續了運動風格造型設計，猶如一條兇猛的“鯰魚”，全黑涂裝最有氣勢，輪轂和后視鏡上帶有紅。

寫在最后：

總的來說，這輛最低配車型在配置方面的表現相對一般，并不能讓多數消費者滿意。相較之下，我認為次低配車型更值得推薦購買。

不僅外觀顏值上得到了提升，內飾座艙的質感表現也要更好。同時，還增加了定速巡航、全景天窗、真皮方向盤、前排座椅電動調節、前排座椅加熱等諸多配置。

而在價格方面，次低配車型（2021款 535T 自動銳動版）的官方指導價為17.49萬元，僅比最低配車型貴了1萬元。再考慮到市場終端的大幅優惠，它的性價比表現我認為還是很不錯的，你覺得呢？