貴港市區，一輛輛嶄新的綠色公交平穩駛過，它們都是“貴港造”。僅僅三年時間，一個超百億級的新能源汽車（電動車）產業在貴港落地生根。

從建材、冶金、糖紙、板材、電力為代表的“老五樣”，到現在以新能源汽車、電子信息、生物產業為代表的“新三篇”，粵桂黔高鐵經濟帶上的貴港如何在短短幾年間實現產業發展的華麗轉身？

投放前應該會做一個市場調查,看一看哪個區域的交通情況,用車情況等,還有使用共享汽車的概率。

“緊緊抓住粵桂黔高鐵經濟帶來的新機遇，我們制定了招商引資三年攻堅計劃，積極面向廣東招商引資，2015—2017年這三年累計簽署的項目數和金額已超過過去十年。”該市投資促進局相關負責人說，貴港是全廣西區唯一一個縣縣通高鐵的城市，新能源汽車（電動車）產業只是當地產業結構快速調整中的一個片段。

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?從0到1

“汽車大道”駛來“貴港造”公交

兩月前，貴港市把連通高速路口與城區的“迎賓大道”的名字改成了“汽車大道”，而為貴港生產新能源公交車的廣西華奧汽車制造有限公司就位于這條汽車大道的一端。

“2015年底整體搬遷到貴港來之前，我們是一家吉林的企業。”華奧綜合部經理王健說。

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華奧是一家汽車整車生產企業，經營范圍包括汽車制造、銷售、研發及汽車零部件銷售等，有獨立的自主研發團隊。在貴港，其項目占地總面積580畝，分二期建設，總投資80億元，一期項目主要生產客車，年生產能力為客車2萬輛，二期項目主要生產SUV及轎跑車，年生產能力為5萬輛。

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去年6月，隨著華奧首批新能源公交車交付貴港使用，“貴港公交貴港造”實現了零的突破。

跨越“從0到1”，貴港新能源汽車產業已進入“從1到100”的新階段。“依托市產業園區，我們正朝著以新能源汽車為特色的廣西第二汽車生產基地的目標快速邁進。”貴港市產業園管委會副主任覃華燕說。

?從小到大

小小電動車引資過百億

經由“新能源”這個關鍵詞串起的貴港新產業還不止汽車，還有電動車。

在貴港國家生態工業示范園區的西江科技創新產業城，中國—東盟新能源電動車基地展廳內，一輛戴著大紅花，掛有加大版的綠色“貴港0001電”車牌的藍色的三輪電動車被擺在入門顯眼處。

“貴港0001電”看上去并不高端大氣上檔次，因為它最常見的用途是運載農資貨物。然而，作為貴港造的第一臺電動車，它的身上包含多重寓意。

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貴港在2015年4月提出了規劃建設中國—東盟新能源電動車生產基地，三個月后出臺了《貴港市低速電動車生產管理辦法》，當年12月31日，由廣西乘龍電動車廠生產的“貴港0001電”正式下線。

自此，以整車組裝為切入點，貴港逐步向電機等關鍵零部件及技術的研發擴展，加快培育一批具有可持續創新能力的新能源電動車生產企業。愛瑪、綠源、乘龍、上馬、飛能、鑫辰……在展廳內基地企業名錄里，人們熟悉的電動車品牌都可以在這里找到。

“如今，這里聚集了全國知名電動車整車及配套生產企業79家，投產企業達40多家，電動車產業鏈已經基本形成。”園區相關負責人說，正因為產業鏈配套完善，貴港電動車的全部配套生產幾乎都能在園區內實現“直供”。

僅僅花了三年多的時間，貴港的新能源電動車產業拉動近百億的投資，已簽約項目建成達產后，產值將超150億元。

?紅利釋放

“高鐵+大招商”帶來產業“新三篇”

貴港是廣西唯一一個縣縣通高鐵的城市。這也是貴港推動新一輪發展的重要優勢。2015年，貴港啟動招商引資三年攻堅計劃，實施招商引資“主官工程”，積極面向廣東，引進了一批先進制造業企業。

“我們主要重點面向深圳、廣州、東莞等珠三角城市展開產業招商，在深圳還開設了專門的招商駐點。”該市投資促進局區域科副科長劉璟說。數據顯示，2015—2017年，貴港引進了廣東企業或項目共計452個，占貴港所有引進項目數量的56.37%。

在持續開展“大招商、招大商”的同時，貴港對內積極優化營商環境，為使投資企業順利入駐，從規劃、建設、招商等方面提供全力支持。“貴港的營商環境非常好，給企業提供的服務非常到位，我們項目從簽約到投產，只花了一年不到。”華奧綜合部總經理王健說。

通過強化服務企業，持續開展“市長服務企業接待日”活動，設立市長熱線、投訴反饋平臺，建立廳級領導和市直部門掛點聯系重大項目、重點企業制度，貴港盡可能地做到了及早協調解決企業生產經營和項目建設中的瓶頸問題，為企業發展和項目保駕護航。

“2017年總體投資環境滿意度測評中排名全廣西區第一。”貴港市工信委調研員魏勇說。

從粵桂黔高鐵經濟帶的紅利釋放到營商環境的不斷優化，以新能源汽車（電動車）產業為代表的新興產業加速崛起，貴港的產業結構開始從“老五樣”轉向“新三篇”。“我們過去的產業以建材、冶金、糖紙、板材、電力等五大傳統產業為主，現在已經逐步形成了新能源汽車、電子信息、生物產業等三大新產業。”魏勇說。

何帆燕 袁紀琦 龔晶